概要
6000系は1983年に導入され、1983年末までに7両編成のセットが11セット製造された。残りの38両は1986年から1993年の間に10回に分けて製造された。[ 2 ]
1989年に製造された第6バッチは7両編成で、そのうち4両は次世代VVVF牽引モーターの試作車として製造された。1993年には、これらの試験車両のうち3両が番号変更され、既存の7000系編成に組み込まれた。[ 2 ]その代わりに、1993年12月に3両の代替車両が製造され、これが同シリーズの第10バッチ、そして最後のバッチとなった。
これらの列車は、1992年に導入された7000系列車の基礎となった。[ 3 ]
インテリア
乗客用座席は、全席に縦長のベンチシートが配置されている。
8両編成の列車は、動力車（「M」）4両と非動力付随車（「T」）4両で構成されます。[ 4 ]
- 「Mc」カーとは、モーター駆動車（運転席付き）のことです。
- 「M」車は、中型自動車のことです。
- 「T」車両は、動力のない付随車です。
- 「Mc 6000」と「M 6150」の車両はそれぞれ、ハサミ型のパンタグラフを2つ備えている。
歴史
改修
2013年度から、6000系車両は改修プログラムを受けています。[ 5 ]改修には、13000系をベースにした内装の再設計、幅広のバケット型シート、オーディオビジュアルドア警告、内部LCD情報ディスプレイ、全席LED照明、アクセシビリティの向上などが含まれます。[ 6 ]改修された最初の車両は2014年9月5日に運行に復帰しました。[ 7 ]
ギャラリー
京阪6053の運転制御
2018年9月にセット6004が編成されました。
旧型の緑色塗装の京阪6001
参考文献
- 1 2 "6000系" [ 6000 Series ] . Keihan.co.jp (日本語) . 2020年2月2日取得.
- 1 2「京阪電気鉄道 現有車両プロフィール 2009」[京阪電気鉄道 現有車両プロフィール 2009 ]。鉄道ピクトリアル（日本語）。822 .電気社研究会: 284–285 . 2009.
- ↑私鉄車両年鑑2013:大手15社営業用車両完全網羅私鉄車両年鑑2013【日本私鉄年鑑2013 】（日本語）。東京：イカロス出版。2013年3月20日 。79頁。ISBN 978-4-86320-693-9。
- ↑私鉄車両編成表2020 [私鉄車両編成表2020 ]日本：交通新聞社。 2020.p. 143.ISBN 978-4-330-06020-0。
- ↑佐々木康裕 (2013 年 7 月 3 日)。京阪電気鉄道、2013年度の設備鉄道投資計画を発表 - 13000系の新造も[京阪電気鉄道、2013年度の鉄道設備投資計画を発表 ― 新型13000系車両の導入を含む]。マイナビニュース（日本語） 。 2024年10月26日閲覧。
- ↑佐々木康裕 (2014 年 9 月 5 日)。京阪電気鉄道6000系がリニューアル！ 13000系ベースのインテリアデザインに[京阪電気鉄道6000系がリニューアル！内装は13000系をベースに]。マイナビニュース（日本語） 。 2024年10月26日閲覧。
- ↑京阪6000系更新車両が営業運転を開始[改修された京阪6000系電車が営業運転開始]。ジャパンレールファンマガジンオンライン（日本語）。日本：光友社。2014年9月8日。 2024年10月26日閲覧。
