キーティングスーパーカー

キーティング・スーパーカーズは、イギリスのボルトンに拠点を置く少量生産のキットカーメーカーでした。2006年7月にTKRを発売してデビューしました。発売以来、SKR、TKR、ZKR、Boltの4台の車を製造しました。レーシングカーショー、オートスポーツ・インターナショナル2016で、キーティング・スーパーカーズは米国で販売されるBoltのロードバージョンを発表しました。アンソニー・キーティングは、キーティング・スーパーカーズの創設者兼CEOであり、キーティングSKR、TKR、ZKRの設計者です。キーティングはイギリスのマンチェスターで生まれ、イギリスのボルトン大学の自動車工学研究所でコースを受講しました。キーティングは2012年にビジネスのMBAを取得して卒業し、ボルトン大学の学生とともに、時速300マイルを超える世界最速の量産車であるキーティング・ボルトの製造を望んでいます。キーティング・スーパーカーズは年間約30台の販売を計画していた。^[1]

同社は2021年5月31日に清算された。^[2]

Berusは、 2017年4月のトップ・マルケス・モナコショーで発表されました。毒蛇のVipera berusにちなんで名付けられたBerusには、多くの印象的な機能があり、2つのバージョンがあります。最高速度230mph+、0-60mphを2.4秒で加速する^{V8 Berus}は、Keatingシリーズの最新モデルです。201〜402馬力（150〜300kW）、1,054lb⋅ft（1,429N⋅m）の電動Berusも用意されています。^{[3 ]}

ボルトは2013年に発売され、ハイテク軽量素材を使用してパワー対重量比を低減し、スーパーカーの競合車を上回る性能を発揮するように設計されているが、車のパフォーマンス数値を最高速度340mphまで引き上げることを目指している。

ボルトのエンジン設計はシボレーのV8をベースにしているが、他のほぼすべてのコンポーネントはキーティング・スーパーカーズや他の英国企業によって設計されている。^[要出典]。

2008年、TKRは主に競技やトラックでの使用を目的として製造されました。その後すぐに、TKRをベースにしたSKRがロードカーとして設計されました。2009年10月、2,500馬力（1,864kW）を誇るツインターボミッドエンジンスーパーカーであるキーティングTKRは、カリフォルニア州ソルトレイク・フラッツの乾燥した湖底で時速260.1マイルを記録したと言われています。^[要出典]しかし、湖底を反対方向に往復する前に車が故障したため、テスト走行は非公式とみなされました。さらに、車両は改造されており、市販されている必要があるという規則に従っていなかったため、資格はありませんでした。2010年、TKRはブラインド陸上速度記録の破りに挑戦することになっていたが、テスト走行中に車がクラッシュし、この記録に挑戦しませんでした。^[要出典]

キーティングSKR高性能車は2006年の英国モーターショーに登場した。^[要出典]。

2011 年 4 月、モナコのグリマルディ フォーラムで開催された「モナコ トップ マルケス ショー」で、キーティング ZKR が発表されました。ZKR は、3.6 秒で時速 60 マイルに到達し、650 馬力 (485 kW) を出力できる洗練されたスーパーカーです。

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