カルバーマテンウーピー

カルバーマテン・ウーピーは、ヴィラール＝シュル＝グラヌのローラン・ド・カルバーマテンが設計したスイスの高翼単座ハンググライダーである。この機体は試作段階まで開発されたばかりのようで、量産が行われたかどうかは不明である。^[1]

設計と開発

ウーピーの胴体はアルミ管で作られており、従来型の尾翼、着席型の操縦席、体重移動コントロールを備えている。翼は膨張式で、エアマットレスと同じコンセプトに基づいており、2つの小型バッテリー駆動ファンによって膨らませられている。離着陸は徒歩で行われる。^[1]

開発の多くは、建造をスピードアップし、パイロットのリスクを軽減するために、スケールの飛行模型を使用して行われました。^[1]

ウーピーフライとウーピージャンプの2つのモデルが開発され、さらにウーピーフライの電動バージョンも開発されました。^[1]

ウーピーフライ: 初期モデル。翼幅9.7m（31.8フィート）のインフレータブル翼で、アスペクト比は4.58:1、翼面積は20.5m2（221平方フィート）です^。グライダーの自重は17kg（37ポンド）、滑空比は9:1です。^[1]
パワードウーピーフライ: ウーピーフライの動力付きバージョンはシベリアで開発され、150cc（9.2立方インチ）の2ストロークエンジンで飛行し、自重33kg（73ポンド）、70cm（28インチ）のプロペラで巡航速度45km/h（28mph）を実現した。^[1]
ウーピージャンプ: より持ち運びやすい開発モデル。翼も膨張式で、グライダーの自重は7kg（15ポンド）で、機体は長さ160cm（63インチ）のバッグに折りたたむことができる。^[1]

ベルトランのデータ^[1]

一般的な特徴

パフォーマンス

^ abcdefgh ベルトラン、ノエル、ルネ・クーロン、他：ワールド・ディレクトリ・オブ・レジャー・アビエーション 2003-04、48ページ。Pagefast Ltd、ランカスター OK、2003 年。ISSN 1368-485X