カドゥガナワ
කඩුගන්නාව கடுகண்ணாவை | |
|---|---|
パハラ・カドゥガンナワの岩ピアス | |
| 座標: 7°15′13″N 80°31′39″E / 7.25361°N 80.52750°E / 7.25361; 80.52750 | |
| 国 | スリランカ |
| 州 | 中部州 |
| 地区 | キャンディ地区 |
| エリア | |
| • 合計 | 0.3平方マイル(0.8 km 2) |
| • 土地 | 0.3平方マイル(0.8 km 2) |
| 標高 | 1,700 フィート (518.16 メートル) |
| 人口 (2012) | |
| • 合計 | 12,654 |
| • 密度 | 40,951.5/平方マイル (15,817.5/km 2 ) |
| タイムゾーン | +5.30 |
カドゥガンナワはスリランカ中部州のキャンディ地区にある町で、都市評議会によって統治されています。ペラデニヤ西のA1道路沿いに位置しています。この町にはカドゥガンナワ駅があり、カドゥガンナワ中央大学がそこにあります。[1]
博物館
2014年からは国立鉄道博物館が併設されている。
カドゥガナワ峠
カドゥガンナワ峠は、キャンディ-コロンボ道路のカドゥガンナワ登りにある岩穴です。1820年代にイギリス人がキャンディ-コロンボ道路を建設したとき、彼らはカドゥガンナワ峠の岩穴を掘りました。今日の新しい道路のように、岩穴を爆破したり、単に迂回したりしたのではありません。このカドゥガンナワトンネルは象徴だったという説明があります。このトンネルは、山を突き抜けない限り外国人がキャンディを支配することはできないという古いシンハラ人の予言を実現するために作られたと言われています。イギリスはキャンディを永久に占領した最初の外国勢力でした。そのため、イギリス人はわざわざ道路にトンネルを建設しました。残念ながら、この素敵な話には異論があり、予言の格言を実現するためにクルネガラトンネルがそれより前(1823年)に建設されたと言われています。[2]
ドーソンタワー
ウィリアム・フランシス・ドーソンの指揮の下、コロンボ - キャンディ道路という最初の近代的な高速道路が 1820 年に建設されましたが、ウィリアム・フランシス・ドーソンはプロジェクトの完了前に亡くなりました。ウィリアム・フランシス・ドーソンを偲んで、カドゥガナワにドーソン タワーが建てられました。
カドゥガナワ アンバラマ
カドゥガンナワ アンバラマ(シンハラ語:කඩුගන්නාවඅම්බලම)は、コロンボからキャンディへ向かう途中、左側[2]、カドゥガンナワ ヘアピンカーブ(別名カドゥガンナワ峠)の数メートル手前にある歴史的な道端の休憩所です。18世紀初頭に建てられ、今から約200年が経ちます。このアンバラマは、セイロンのイギリス植民地時代に建てられました。
カドゥガナワの画像
参照
参考文献
- ^ “カドゥガンナワ”.マップランディア世界地名辞典。2009 年3 月 8 日に取得。
- ^ 「カドゥガンナワ峠 - 非常に象徴的なトンネル付き」lanka-excursions-holidays.com . 2018年9月15日閲覧。
