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| ユモ 223 | |
|---|---|
| タイプ | ピストン式 航空エンジン |
| メーカー | ユンカース |
| 最初の実行 | 1940年代 |
ユンカースユモ 223 は、ユンカース ユモ 205をベースにした実験的な 24 気筒航空機エンジンでした。ユモ 205 と同様に、対向ピストン 2 ストローク ディーゼル エンジンでした。菱形構成の 6 気筒のバンクが 4 つあり、菱形の各頂点に 1 つずつクランクシャフトがあり、ピストンは 48 個でした。4,400 rpm で 2,500 馬力の出力を実現するように設計され、重量は約 2,370 kg でした。[1]
実際に建造された例は 1 つだけであることが知られています。[要出典]第二次世界大戦の終わりにモスクワに運ばれ、そこで開発が続けられたと噂されています。
ユモ 224
1942年に223は放棄され、さらに大きなエンジンである4,500馬力の出力を予定していたユモ224に置き換えられた。[1]
Jumo 223 シリーズは、成功した 3 クランクシャフトのNapier Delticエンジンに影響を与えました。
参考文献
- ^ ガンストン著、82ページ
文献
- ビンガム、ビクター(1998年)。第二次世界大戦の主要ピストン航空エンジン。英国シュルーズベリー:エアライフ出版。ISBN 1-84037-012-2。
- クリストファー、ジョン(2013年)。『ヒトラーのXプレーン争奪戦:イギリスの1945年のドイツ空軍秘密技術奪取ミッション』ストラウド、イギリス:ヒストリー・プレス。ISBN 978-0-7524-6457-2。
- ガンストン、ビル (2006)。『世界航空エンジン百科事典: 先駆者から現代まで(第 5 版)』ストラウド、イギリス: サットン。ISBN 0-7509-4479-X。
- ケイ、アントニー(2004)。ユンカース航空機とエンジン1913-1945。ロンドン:パトナム航空書籍。ISBN 0-85177-985-9。
外部リンク
- マルチクランクシャフト対向ピストンエンジン(2)
- Hugo Junkers ホームページの Jumo 223 エントリー
- Old Machine Press の Junkers Jumo 223 エンジンのページ
- OppositepistonEngines.com の Jumo 223 ページ
