ジャッド・リン

ジャッド・リン
生まれる	( 1961-01-16 )1961年1月16日（63歳） アメリカ合衆国ニューヨーク州ウェストチェスター郡
その他の名前	チップ・リン
職業	作家、プロデューサー、監督、ストーリー編集者
雇用主	ANAプロダクションズ（1992年） キャノングループ（1993年） サバンエンターテインメント（1993年- 2001年） ウォルトディズニーカンパニー（2009年） サバンブランズ（2015年 - 2018年） オールスパークピクチャーズ（2019年） エンターテインメントワン（ハズブロ）（2020年）
知られている	パワーレンジャーの脚本家/監督/プロデューサー

ジャッド・「チップ」・リンは、アメリカのテレビ 脚本家、プロデューサー、ディレクターです。

彼は子供向けアクション/アドベンチャーシリーズ『パワーレンジャー』での活躍で知られています。最初の数年間は制作マネージャーとして過ごし、『ターボ: パワーレンジャー・ムービー』のセカンドユニットシーンを監督した後、同番組の監督になりました。第2シーズンではスタッフライターを務めた後、 『パワーレンジャー・ターボ』の途中から5年以上にわたりストーリーエディター/ヘッドライターとして大きな影響力を持ち、『パワーレンジャー・イン・スペース』から共同プロデューサーを務め、 『パワーレンジャー・タイムフォース』を最後に退任しました。

リンは、番組のスーツやメカの元となったスーパー戦隊の原作『電磁戦隊メガレンジャー』のビデオゲームのテーマとは対照的に、シリーズの第6シーズンを宇宙を舞台にすることを選択した。パワーレンジャー版では、より強烈な独創性を追求し、アメリカ人レンジャーの戦闘シーンやオリジナルの悪役に力を入れ、全体的に以前のバージョンよりもずっと暗い内容となった。

リンは、新任のエディ・グゼリアンがシーズン途中で ディズニーの従業員によって製作総指揮者の職から解任された後、パワーレンジャーRPMの製作総指揮者としてフランチャイズに復帰した。

2010年のパワー・モーフィコンで、リンはファンに対し、サバンの2011年パワーレンジャーシーズン『パワーレンジャー・サムライ』には参加しないと語っていた。しかし、2014年にリンは再び製作総指揮者としてシリーズに復帰し、2015年の『パワーレンジャー・ダイノチャージ』では指揮を執った。また、2017年シーズンの『パワーレンジャー・ニンジャ・スティール』 ^[1]と2019年シーズンの『パワーレンジャー・ビーストモーファーズ』でも製作総指揮を務めている。^{[2] [3]} 2020年1月、サイモン・ベネットが製作総指揮を引き継ぐことが発表され、リンのフランチャイズでの将来は不透明になった。^{[4]しかし、6月18日、ベネットはリンが『}パワーレンジャー・ダイノ・フューリー』のストーリー展開で彼と緊密に協力していることを確認した。^[5]

リンはかつて全米西部脚本家組合の会員だったが、 2014年に脱退し、財政的中核的地位を維持した^。[6]

• マイティ・モーフィン・パワーレンジャー（1994-1995）
• VR トゥルーパーズ(1995-1996)
• パワーレンジャー ターボ(1997)
• パワーレンジャー・イン・スペース（1998）
• パワーレンジャー ロストギャラクシー（1999）
• パワーレンジャー ライトスピードレスキュー(2000)
• パワーレンジャー タイムフォース(2001)
• パワーレンジャーRPM（2009）
• パワーレンジャー ダイノチャージ(2015-2016)
• パワーレンジャー ニンジャスティール(2017-2018)
• パワーレンジャー ビーストモーファーズ(2019-2020)

• シュートファイター: 死闘の果てに(1993)

• パワーレンジャー ターボ(1997)
• パワーレンジャー・イン・スペース（1998）
• パワーレンジャー ロストギャラクシー（1999）
• パワーレンジャー ライトスピードレスキュー(2000)
• パワーレンジャー タイムフォース(2001)

• パワーレンジャー・イン・スペース（1998）
• パワーレンジャー ロストギャラクシー（1999）
• パワーレンジャー ライトスピードレスキュー(2000)
• パワーレンジャー タイムフォース(2001)
• パワーレンジャーRPM（2009）
• パワーレンジャー ダイノチャージ(2015-2016)
• パワーレンジャー ニンジャスティール(2017-2018)
• パワーレンジャー ビーストモーファーズ(2019-2020)

• IMDbのジャッド・リン