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ジョイデブプール ジャンクション駅 জয়দেবপুর জংশন রেলওয়ে স্টেশন | ||||||||||||||||
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| バングラデシュ鉄道駅 ジャンクション駅 | ||||||||||||||||
 ジョイデブプール駅周辺 | ||||||||||||||||
| 一般情報 | ||||||||||||||||
| 位置 | ガジプール バングラデシュ | |||||||||||||||
| 座標 | 北緯23°59′53″ 東経90°25′12″ / 北緯23.9981° 東経90.4201° / 23.9981; 90.4201 | |||||||||||||||
| 行 | ||||||||||||||||
| プラットフォーム | 2 | |||||||||||||||
| トラック | デュアルゲージ | |||||||||||||||
| 工事 | ||||||||||||||||
| 構造タイプ | 標準（地上局） | |||||||||||||||
| その他の情報 | ||||||||||||||||
| 状態 | 機能している | |||||||||||||||
| 駅コード | BRJYR | |||||||||||||||
| ゾーン | 東ゾーン | |||||||||||||||
| 部門 | ダッカ | |||||||||||||||
| 歴史 | ||||||||||||||||
| オープン | 1884-85 | |||||||||||||||
| 以前の名前 | ダッカ州鉄道 | |||||||||||||||
| サービス | ||||||||||||||||
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ジョイデブプール ジャンクション駅(ベンガル語: জয়দেবপুর জংশন রেলওয়ে স্টেশন ) は、バングラデシュのダッカ管区ガジプール地区にある鉄道ジャンクションです。 。
歴史
ジョイデブプル鉄道駅は、ダッカ州鉄道が1884年から1885年にかけてナラヤンガンジ-マイメンシンメートル軌間の鉄道線路を建設したときに建設されました。[1]
1998年に4.8キロメートル（3.0マイル）のジャムナ橋が建設されたことを受けて、鉄道の要件が再評価された。まず、バングラデシュの鉄道システムの東部と西部を結ぶ、ジョイデブプールからジャムトイルまでの99キロメートル（62マイル）の新しいデュアルゲージ線が建設されることとなった。国の2つの異なる地域で2つの異なる軌間の問題は、デュアルゲージを導入することで解決された。次に、ジャムトイルからパルバティプールまでの245キロメートル（152マイル）の広軌線がデュアルゲージに変更されることとなった。[1] [2]これにより、ジョイデブプールはデュアルゲージの鉄道駅となった。
参考文献
- ^ ab Fida, Quazi Abul (2012). 「鉄道」。In Islam、Sirajul、Jamal, Ahmed A. (編)。バングラペディア：バングラデシュ国立百科事典（第2版）。バングラデシュ・アジア協会。
- ^ 「ジャムナ橋連結プロジェクト」(PDF)。アジア開発銀行。2007年7月14日時点のオリジナル(PDF)よりアーカイブ。 2011年12月26日閲覧。