ジョセフ・ラファエル・デ・ラマー

ジョセフ・ラファエル・デ・ラマー（1843年9月2日 - 1918年12月1日）は、1870年代後半から1918年に亡くなるまで、アメリカ西部とカナダの鉱山所有者および経営者であり、また金融家、投機家でもありました。

デ・ラマーはアムステルダムでマクシミリアン・デ・ラ・マー（1814年 - 1847年）とヨハンナ・テウネ（1816年 - 1867年）の子として生まれた。アムステルダムの銀行家だった父親はジョセフが4歳になったばかりの時に亡くなった。^{[1]冒険を求めて、デ・ラマーは}西インド諸島に向かうオランダ船に密航した。発見されると、無給で料理人の助手として働かされた。

デ・ラマーは20歳まで船員として働き、船長となり、3年後には船長の職を得た。彼は世界中の多くの港を訪れ、外国での観察を通して教育を受けた。彼は南北戦争のおかげで利益が出た海難救助を含む水中作業に魅了され、商船の仕事を辞めて請負業者になった。彼はマサチューセッツ州のヴィンヤード・ヘブンに本部を置き、東海岸から西インド諸島まで全域で活動した。

デ・ラマーは沈没船の引き揚げ契約を数件受注し、大成功を収めた。1872年、彼は大西洋を横断する蒸気船シャーロットを引き揚げた。この船はイタリア産大理石を積んでバミューダ諸島沖で沈没し、それまでの3つの難破船引き揚げ会社が試みたもののどれも成功しなかった。マーサズ・ヴィニヤード島では、蒸気船ウィリアム・ティビッツ号の損傷を自ら調べるために潜水服を着用して潜水したが、そこで彼は危うく死にそうになり、36時間も船内に閉じ込められた。これがデ・ラマーが潜水艦での仕事を断念するきっかけとなった。

それから彼は、アフリカとの貿易の機会を研究した。貿易会社はその業務を海岸地域に限定しており、内陸部の原住民がかなりの費用をかけて荷運び人の肩に商品を担いで海岸地域に運んでいた。デ・ラマーは内陸部で貿易を行うことを決めた。彼はアフリカの川を航行できる小型船に商品を積み込み、小型大砲 4 門、ブランダーバス 12 丁、ライフル銃、弾薬で武装した。彼は内陸部へと進み、敵対的な部族からの攻撃を防ぐために常に警戒を怠らなかった。彼の冒険は完全な成功で報われた。彼は主に西アフリカのギニアビサウのガンビア川とグレートゲバ川で貿易を行った。3 年間の成功の後、彼は気候のためにこの貿易を断念した。彼の乗組員の多くは毎年アフリカ熱で亡くなっていた。彼は自分の船団をイギリスの会社に売却した。

1878年、デ・ラマーはニューヨークにやって来て、コロラド州リードビルで鉱山熱が高騰すると、西部に向かい、いくつかの鉱区を購入した。同年、シカゴ大学の教授から化学と冶金学の個人講座を受講した。1879年11月、コロラド州カスター郡のテリブル鉛鉱山を5,500ドルで購入した。この鉱山は、鉱床の発見者であるジョン・バニヤン・レインズとジョン・スポールディングから購入した。デ・ラマーは1885年までこの鉱山を経営し、その時点でオマハ・アンド・グラント製錬・精製会社に13万ドルで売却したが、これはかなりの利益だった。その後、アイダホ州シルバーシティの西6マイルにある山の経営権を獲得した。この土地では金と銀の大きな鉱脈が多数発見され、デ・ラマーは鉱山から150万ドルを得た後、その半分の権益をイギリスのデ・ラマー鉱山会社に200万ドルで売却した。

アイダホ州から、デ・ラマーはコロラド州の急成長中のクリップル・クリーク地区に目を向けた。1893年、デ・ラマーはゴールデン・フリース鉱山のエドワード・ホールデン、チャールズ・M・マクニール、ジョージ・W・ピアースとともに、コロラド州初の樽塩素処理工場を始める会社を設立し、ビクターのすぐ下にあるローレンス工場として知られる古いスタンプミルを改修しようとしていた。^[2]鉱石を粉砕し、金を水銀と混合する従来のスタンプミルは、クリップル・クリークの鉱石を精錬するのにほとんど役に立たなかった。最初はこの方法はうまくいかなかったが、当時塩素処理の第一人者であったコンサルタントのジョン・ロスウェルによって改良された。若きダニエル・C・ジャックリングはチャールズ・マクニールを通じて分析官として雇われ、これが彼の著名な経歴の始まりとなった。1895年12月、ローレンスの塩素処理工場が全焼した。デ・ラマーはその時までにユタ州マーキュルに焦点を移していた。^[3]

1896年から1897年にかけて、デ・ラマーはマーキュアの金鉱地区の鉱区を取得し、鉱山を運営するために500トンのシアン化物処理工場を建設した。これは後に1,000トンに拡張され、当時最大と言われていた。ジャックリングはデ・ラマーに続いてユタ州に移り、工場長となった。クリップル・クリークとマーキュアでの操業中、ジャックリングはネバダ州リンカーン郡の金鉱にも投資し、1896年から1902年にかけて800万ドルの利益を上げた。ネバダ州デラマー鉱山では、1895年に樽塩素処理法が導入されたが、その後すぐに微粉砕とシアン化処理に取って代わられた。^[4]

1902 年、デ ラマーはネバダ州マーキュア鉱山とデ ラマー鉱山をそれぞれ 100 万ドルで売却しました。デ ラマーの不名誉なことに、デ ラマーの製粉所では製粉工程中に非常に細かい粒子が発生し、多くの労働者がその粉塵を吸い込んで死亡しました。このことは医学的研究の対象となり、デ ラマーが労働者の安全を軽視していたと非難されました。

1890年代後半、デ・ラマーは銅に目を向けた。マーキュアにいる間に、デ・ラマーはビンガム・キャニオン銅山に興味を持ち、ジャックリングらを鉱床の調査に派遣した。デ・ラマーは最終的にその峡谷の一部を手に入れたが、それをクリップル・クリークでの元パートナーであるマクニールとスペンサー・ペンローズに売却した。彼らはジャックリングをマネージャーとしてユタ州ビンガム・キャニオンで銅で大金を稼いだ。1899年7月、デ・ラマーはカリフォルニア州シャスタ銅鉱山地区のブリー・ヒル鉱山も購入し、近くで操業していた大規模な銅精錬所に資金を提供した。鉱山の第3レベルと精錬所を結ぶ鉄道プロジェクトが開始され、このプロジェクトは非公式にデ・ラマー鉄道と呼ばれ、サクラメント・バレー・アンド・イースタン鉄道の一部となった。以前の事業と同様に、デ・ラマーはカリフォルニアの資産を手っ取り早く利益を得るために売却した。また、1901年に彼はネバダ州イェリントン近郊の鉱山に投資し、ブルーストーン鉱業製錬会社を設立しました。これは小規模ながらも利益を上げていた事業の1つで、彼の死後に売却されました。

次に彼はカナダに目を向け、オンタリオ州サドベリーの銅ニッケル鉱脈を買収し、多国籍鉱山会社インターナショナル・ニッケル・カンパニー（インコ）を設立した。1905年、彼とインターナショナル・ニッケルのパートナーは、トロントの北300マイルにあるオンタリオ州コバルトにあるニピシング鉱山を買収した。1906年5月、彼らはほぼ純銀の鉱脈である有名な「シルバー・サイドウォーク」を発見した。デ・ラマーと彼のパートナーは、その鉱脈を1,000万から2,000万ドルで売却したと伝えられている。彼は次に、カナダの裕福なポーキュパイン地区に進出し、長年金を生産してきたドーム・マインズの社長に就任した。インコ、ドーム、および彼の他の事業は、第一次世界大戦の鉱物市場価格の高騰中に生産のピークを迎えたため、1918年に彼が亡くなった時点では、アメリカで最も裕福な人物の1人であった。^[5]

現在ゴーストタウンとなっている3つのかつての鉱山都市、ネバダ州デラマー、^[6] アイダホ州デラマー、カリフォルニア州デラマーは、彼にちなんで改名された。最後のデラマーは現在シャスタ湖の水面下にある。ネバダ州リンカーン郡の山脈であるデラマー山脈と、カリフォルニア州サンバーナーディーノ郡の山頂も、彼にちなんで名付けられた。カリフォルニア州のデラマー山は、海抜8,376フィート（2,553メートル）に達する。

デ・ラマーは、20年以上にわたりウォール街で最も著名なトレーダーの一人で、国内有数の金融家の一人でもありました。彼は、多くの鉱山資産を所有していたほか、デルタビート砂糖会社の社長、アメリカン・バンク・ノート・カンパニー、コロネート・ホスフェート・カンパニー、アメリカン・スマトラ・タバコ・カンパニー、マンハッタン・シュガー・カンパニー、ナショナル・コンジット・アンド・ケーブル・カンパニー、ウェスタン・パワー・カンパニーの取締役を務めていました。

1891年、デ・ラマーは新設のアイダホ州の最初の議会で州上院議員を務め、財政、鉄道、憲法修正に関する委員長を務めた。共和党は彼を米国上院議員候補に望んでいたが、伝記作家のGW・バレットが示すように、デ・ラマーはアイダホ州出身初の米国上院議員になることに全く興味がなく、政界に留まることを断った。彼はニューヨークに移住した。^[7]

デ・ラマーはウォール街では「謎の男」として知られていた。親しい友人によると、彼はほとんど口をきかなかったが、取引では一貫して成功を収めていた。彼は政治に影響を与える大企業の「利益団体」の一員だったが、その後は二度と選挙活動には参加しなかった。

デ・ラマーは 1893 年 5 月 8 日にネリー・バージニア・サンズと結婚し、アリス・A・デ・ラマーという 1 人の娘をもうけました。デ・ラマーはロータス クラブ、ニューヨーク、ラーチモント、コロンビアの各ヨット クラブの会員でした。彼はロング アイランド湾で最速のパワー ボートであるヨット「メイアンドサジッタ」の所有者でした。彼は航空航法の信奉者であり、その研究にかなりの時間を費やしました。

デ・ラマーは美術鑑定家でもあり、素晴らしい絵画、彫像、その他の美術品の収集家でもありました。音楽愛好家でもありましたが、最も楽しんだのは珍しい植物や花の収集で、そのコレクションは注目に値します。彼は、病気の原因の研究と、講義、出版、その他を通じて正しい生活の原則を広めるために、ハーバード大学医学部、ジョンズ・ホプキンス大学、コロンビア大学内科・外科大学に、推定1000万ドルの多額の遺産を残しました。

マディソン アベニューにある彼の家は、1904 年に 60 万ドルで建てられたと言われ、現在ではニューヨーク市のランドマーク ビルとなっています。1914 年には、ロング アイランドのグレン コーブに 80 室の邸宅「ペンブローク」を建てました。作家のレックス ビーチは、1910 年代に映画「Too Fat to Fly」をこの敷地で撮影しました。この家には、鍾乳石で覆われた洞窟、または洞穴がありました。浅瀬には裸の女性の像が立っていて、洞窟の奥深くに設置された鏡に映っていました。

デ・ラマーは1918年12月1日、ニューヨーク市マンハッタンのルーズベルト病院で亡くなった。彼の死に関する報道発表で、報道記者は「デ・ラマー大尉の生涯はロマンスのようだ」と述べた。^{[引用が必要]}

デ・ラマーはティファニー・スタジオにステンドグラスの主要な作品を依頼した。『藤棚のあるパーゴラの女性』はもともと、ロングアイランドのゴールドコーストにある彼の豪華な田舎の家の入り口の上にあるエオリアンオルガンのコンソールのドラマチックな背景だった。 ^[8]水彩画の設計図はメトロポリタン美術館に所蔵されている。[1] 金ぴか時代の多くの邸宅と同様、ペンブロークも1968年に取り壊された。収集家のウォルター・クライスラー・ジュニアが1970年代にオークションでこの窓を購入した。今日、この見事な窓はクライスラー美術館のガラスコレクションのアイコンとなっており、バージニア州ノーフォークの美術館に常設展示されている。ペンブロークのその他の窓と天窓は個人コレクションとして残っている。

ジョセフとアリス・デ・ラマーの人生は、『In Search of...』シーズン 4 のエピソード「行方不明の相続人」 の主題でした。

注記

出典

• ヒル、エドウィン・チャールズ：歴史記録：アメリカの歴史上の人物、場所、出来事の記録、肖像図版付き、ニューヨーク、1920年、35-37ページ。
  • ジョセフ・ラファエル・デ・ラマー、全文
• デ・ラマー・ビル、ニューヨーク、flickr.com