ジョンソンアウトボード

ジョンソンアウトボードは、ルイス、ハリー、ジュリアス、クラレンスのジョンソンの4人の兄弟によって設立されたアメリカの船外機メーカーでした。 ^[1]

ジョンソンの船内機および船外機を最初に製造した会社は、米国インディアナ州 テレホートのジョンソン・ブラザーズ・モーター・カンパニーでした。

兄弟は1903年に家の裏の納屋で、船内2サイクルエンジンとそれに合うボートの製造を開始した。1908年までに、V4、V6、V8、V12の航空機および船舶用エンジンを製造するようになった。1910年には、航空機用エンジンを展示するために米国初の単葉機を製造した。1912年までに、V-12は180馬力を発揮していたが、その工場に災難が襲った。豪雨、それに続く洪水、そして竜巻の直撃により、図面、機械、その他すべてのものが消失した。兄弟はインディアナ州サウスベンド、次いでイリノイ州ウォーキーガンに移転した。

1922 年から、彼らは主にアルミニウムで作られた斬新な軽量船外機、ジョンソン船外機モーターズの設計と製造を開始しました。1920 年代半ばまでに、彼らは売り上げでエビンルードを追い越し、船外機レース界を席巻しました。

1928年、兄弟はオンタリオ州ピーターボロにあるバーミンガム自動車会社の敷地を購入し、カナディアン・ジョンソン・モーター・カンパニーを設立しました。 ^[2] 1931年までに、彼らはカナダの工場でシーダーストリップハルを生産しました。^[3]ピーターボロ工場は当時3万平方フィートの広さで、17人の従業員がいました。アメリカ製の部品の組み立て工場でした。^[3]

• 
  ジョンソン・シーホース（1929）
• 
  ジョンソン・シーホース（1929）
• 
  ジョンソン・シーホース（1929）
• 
  ジョンソン・シーホース（1929）

ジョンソン兄弟は200以上の特許を保有し^[4]、アメリカの船外機に革命をもたらしました。

1931年、野心的すぎるマーケティング計画は投資を回収できず、アメリカの会社は倒産した。^[3]

同社は1935年にOutboard Marine Corporation (OMC)に買収された。 ^[要出典] 1936年に火災によりピーターバラ工場の一部が焼失した。^[3]

OMCは2000年12月22日に破産を申請しました。2001年以降はカナダの企業であるボンバルディア・レクリエーション・プロダクツが所有しています。ボンバルディアは2007年以降ジョンソンブランドの船外機の販売を中止し、2020年6月に製造中止になるまですべての販売をエビンルード・アウトボード・モーターズに移管しました。ボンバルディアは、サービスと部品を通じて既存のジョンソン船外機をサポートしています。エビンルードは、モデル番号とシリアル番号を提供できる場合、ビンテージのジョンソンモーターの製造年に関する情報も提供しています。

• エビンルード船外機
• アウトボードマリン株式会社

• ウィキメディア・コモンズのジョンソン船外機関連メディア
• 公式サイト
• エビンルードジョンソンオンラインストア