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ジョエル・ホワイト | |
|---|---|
| 生まれる | ジョエル・マクカウン・ホワイト 1930年12月21日 |
| 死亡 | 1997年12月5日（66歳） |
| 職業 | 造船技師 |
| 子供たち | 3 |
| 両親） | EB ホワイト キャサリン サージェント アンジェル ホワイト |
ジョエル・マクカウン・ホワイト（1930年12月21日 - 1997年12月5日）は、アメリカの造船技師であった。
幼少期と教育
マンハッタン生まれの[ 1]ホワイトは、作家E・B・ホワイトと、ニューヨーカー誌のフィクション編集者だった妻キャサリン・サージェント・エンジェル・ホワイトの一人っ子だった。彼は、E・B・ホワイトが少年時代に休暇で訪れた湖を再び訪れた息子であり、1941年のエッセイ「Once More to the Lake」にその様子が綴られている。エッセイストのロジャー・エンジェルは彼の異母兄弟である。[2]メイン州ノースブルックリンで育ち、コーネル大学に通い、2年後にMITに転校し、1953年に造船学の学士号を取得して卒業した。[2] [3]
キャリア
ホワイトはバージニア州ニューポートニューズでボート製造工として働き、陸軍に勤務した後、1960年に元ニシン梱包工場で[3]ブルックリンボートヤードを設立し、そこでディンギーからヨットまで、主に木製のシンプルでクラシックな船で知られるようになった。長さ8フィート未満の彼のナッツシェルプラムは、合板キットの形で販売された。15フィートのヘイブン12½セイルボートは、安定性と浅瀬での操縦性で定評がある。ブリッジズポイント24は24フィートのグラスファイバー製セイルボートである。[2]彼の最後の設計は、1920年代スタイルの76フィートのレーシングヨットで、ドナルドトフィアスによって実現およびさらに開発され、ホワイトにちなんでWクラスと名付けられた。[4]
彼はWoodenBoat 誌にデザインを寄稿し、1988年にはベンジャミン・メンドロウィッツの写真を収めたWood, Water & Light: Classic Wooden Boats を出版した。 [2]ニューヨーク・タイムズ紙では、クリストファー・レーマン＝ハウプトがこれを「ディンギー、ランナバウト、ロブスターボート、ピーポッド、イワシ運搬船、外洋ヨット、数隻のスピードボート、あらゆる種類の帆船を含む素敵な作品」と評した。[5]
個人の生と死
ホワイトと妻のアレーンは2人の息子と1人の娘をもうけた。彼は1997年にメイン州ブルックリンの自宅で肺癌のため亡くなった。[2]
参考文献
- ^エレッジ、スコット (1986)。EBホワイト：伝記。 ニューヨーク：ノートン。p.178。ISBN 9780393303056。
- ^ abcde ゴールドスタイン、リチャード（1997年12月10日）。「ジョエル・ホワイト、66歳、木造船デザイナー」ニューヨーク・タイムズ。
- ^ ab サットン、チャールズ（2017年11月20日）。「EBホワイトとの出会い」ポイントイースト。
- ^ “Company”. W-Class . 2022年12月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年12月3日閲覧。
- ^ レーマン・ハウプト、クリストファー（1988年12月1日）。「時代の本：敬意は伝えるが義務は伝えない贈り物」ニューヨーク・タイムズ。
さらに読む
- メイハー、ビル、メイナード・ブレイ（2002年）。ジョエル・ホワイト：ボートビルダー/デザイナー/船乗り。ブルックリン、メイン：NOAH。ISBN 978-0-9608964-0-0。
- ワイノット、ダグラス (2000)。『水の単位、時間の単位：ジョエル・ホワイトの最後のボート』。ニューヨーク：ワシントンスクエア。ISBN 978-0-671-78526-0。