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| 国道37号 | ||||
 国道37号線が赤くハイライトされている | ||||
| ルート情報 | ||||
| 長さ | 81.1 km [1] (50.4 マイル) | |||
| 存在した | 1952年12月4日～現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| ウエストエンド |   長万部町の国道5号線 ・国道230号線 | |||
| 東端 |  室蘭の国道36号線 | |||
| 位置 | ||||
| 国 | 日本 | |||
| 高速道路システム | ||||
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国道37号（国道37号、こくどうさんじゅうなごう）は、北海道南西部の長万部市と室蘭市を結ぶ日本の国道である。全長81.1キロメートル（50.4マイル）のこの道路は、長万部町の国道5号と国道230号の交差点から始まり、道央自動車道と並行して内浦湾の北側に沿って走っている。湾の東端で室蘭市に入り、国道36号との交差点で終わる。
ルートの説明
国道37号は北海道南西部にある全長81.1キロメートルの幹線道路で、長万部から東に室蘭まで伸びています。東端は長万部市中心部の交差点で、国道5号と国道230号が交わります。そこから国道37号と国道230号は内浦湾の海岸線と道央自動車道に沿って合流します。長万部から室蘭に向かう途中、豊浦町、洞爺湖町、伊達市を通過します。国道230号は豊浦で国道37号から分岐し、北へ進み洞爺湖と札幌へと向かいます。[2]室蘭に入って間もなく、ルートは白鳥新道と分岐する。白鳥新道は国道37号のバイパスで、白鳥大橋を渡って近生岬の先端と室蘭中心部に通じ、本線は室蘭東部まで続く。[3]室蘭東部の国道37号の東端は、国道36号と交わる交差点にある。[2]
歴史
1952年12月4日、この路線は長万部・室蘭間で国道37号線に指定された。[4] 1965年4月1日、この道路の指定は他の主要道路とともに一般国道37号線に改訂された。[5] 2000年3月31日の有珠山噴火の際、道央自動車道が閉鎖されたため、虻田町には国道37号線のみが避難経路として残された。[6]
主要な交差点
このルートは北海道内を走行します。
補助ルート
新堂白鳥
白鳥新道は、室蘭市内の国道37号線の補助道路で、白鳥大橋を渡って近生岬の先端まで続く全長6.97キロメートル（4.33マイル）の道路である。本線は室蘭市東部を結ぶ幹線道路であるが、白鳥新道は室蘭市中心部の主要幹線道路となっている。[3]
参考文献
- ^ 『一般国道の路線別、都道府県別道路現況』 [一般国道路線別・都道府県別道路統計] (PDF) .国土交通省。2020 年2 月 19 日に取得。
- ^ ab 「占用制限を行う路線一覧（一般国道）」(PDF) .北海道開発局2019 年 7 月 12 日。2020 年10 月 1 日に取得。
- ^ ab 『白鳥新道計画路線図』室蘭市。 2014 年 2 月 21 日。2015 年 9 月 23 日のオリジナルからアーカイブ。2020 年10 月 1 日に取得。
- ^ 『一級国道の路線を指定する政令』 1952 年 12 月 4 日。2020 年10 月 1 日に取得。
- ^ “【国道トリビア】 国道の番号に欠番があるのはなぜ？” [国道トリビア。一部の国道番号が欠落しているのはなぜですか?]。ガズー（日本語）。トヨタ自動車株式会社2019 年 3 月 24 日。2020 年10 月 1 日に取得。
- ^ 『一般国道３７号』(PDF) . 2011年。2020 年10 月 1 日に取得。
- ^ 「国道37号線」（地図）Googleマップ。 2020年10月1日閲覧。
外部リンク
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