ジェームズ・ディーツ | |
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| 生まれる | 1946年(77~78歳) |
| 母校 | アートセンターカレッジオブデザイン |
| 職業 | アーティスト |
ジェームズ・ディーツ(1946年生まれ)は、ジム・ディーツとしても知られ、特に第一次世界大戦と第二次世界大戦を題材にした歴史画で知られる現代美術家である。第一次世界大戦航空史の殿堂入りを果たし、アメリカ自動車美術家協会の理事を務めた。アメリカ航空美術家協会やその他の芸術団体から作品賞を受賞している。[1] [2]
初期のキャリア
ディーツはカリフォルニア州サンフランシスコ生まれ。1969年にアートセンター・カレッジ・オブ・デザインを卒業。卒業後、ディーツはロサンゼルスに移り、商業イラストレーターとして働く。彼の作品は「自動車広告、映画ポスター、恋愛小説や歴史小説/アクション小説の表紙」にまで及んだ。[1]ニューヨークで働いた後、ディーツと家族は1978年にシアトルに移住。この頃から航空アートを専門に扱うようになった。[2]
主な作品

ディーツの代表作には、第15空軍の退役軍人である第449爆撃隊協会の依頼による『Maximum Effort』[3]、『Arctic Convoy』、『Fall of the Falcon』[4]、『Last Word』[5]、『Yanks Mount Up』[6]などがある。第二次世界大戦中にフィリピンで任務に就いた米兵を描い た油絵『Bottom of the First』は、2000年にCAE SimuflightのHorizons of Flight Art Exhibitionで最優秀賞を受賞した。[7] [8]
彼の作品は様々な軍事博物館のコレクションに展示されている。ガダルカナル島での第132歩兵連隊を描いた『市民兵』と『ザ・クロッシング』は現在、プリツカー軍事博物館・図書館で展示されている。彼の作品の展示会『木とキャンバス:ジェームズ・ディーツの第一次世界大戦の航空』は、2014年1月までウィングス・オーバー・ザ・ロッキーズ航空宇宙博物館で開催されていた。[9]
影響
ディーツの戦闘画は、フレデリック・レミントン、ハーヴェイ・ダン、ハワード・ブロディ、カー・エビー、トーマス・C・リー3世など、過去の著名な戦闘画家の影響を受けている。[10] 彼の第二次世界大戦の絵画は、その古典性と戦争の残酷さの受容において、南北戦争の絵画を彷彿とさせる。[10]ディーツは「第一次世界大戦の飛行を描く仕事が本当にできると口走ってしまったので、何か作らなければならなかった」と述べている。[11] 彼は、航空機は比較的小型で構造も脆弱であるため、人物に焦点を当てた構図に最適であると信じていた。これらの人物は第一次世界大戦の作品で非常に目立っていたため、彼は「飛行機を描かない航空画家」という評判を得た。[11] 彼は、ツァーリの配給箱やオーストリアのエンジン部品など、多くの細部を正確に描いている。[11]
クライアント
- ボーイング、ベル・ヘリコプター、フェデラル・エクスプレス、アリソン・セスナ、フライング・タイガース、インディアナポリス500、BMW、アメリカ空軍ドキュメンタリー・アート・プログラム、ウィングナット・スタジオ、メドウブルック、ペブルビーチ・コンクール・デレガンス、州兵。[1]
- アメリカ陸軍の組織および協会:第82空挺師団、第101空挺師団、アメリカ陸軍レンジャー部隊、特殊部隊、第1師団、第2師団、第3師団、第4師団、第1騎兵師団、第11機甲騎兵連隊、第173空挺旅団、指揮参謀大学、アメリカ陸軍戦争大学。[1]
受賞歴
- 1989年から1991年までEAA航空アートショーに出展。ショーで最高位を獲得
- 1992年にEAAのマスターアーティストに選出
- 1992年サンアントニオミリタリーアートショーでベストインショー賞とベストオブエラ賞を3回受賞
- 1994年アメリカ航空芸術家協会展優秀賞受賞
- フライングマガジン/シムフライトアートショー最優秀賞、1993年、1994年、1999年、2000年、2001年[8]
- フライングマガジン/シムフライトアートショー優秀賞、1995年、2000年
- 海軍航空博物館アートショー、1994年、2000年最優秀作品賞
- 1995年海軍航空博物館美術展第1位
- 1988年アメリカ航空芸術家協会ピープルズチョイス賞
- 1992年フランクリンミントアーティストショーで最優秀賞受賞
- 海軍航空芸術優秀賞、RGスミス賞、国立海軍航空博物館、フロリダ州ペンサコーラ、1997年
- ベスト・イン・ショー、女性航空ショー、アメリカン航空 CR スミス博物館、テキサス州ダラス、1997 年
- スタンレー・ワンラス賞、自動車の精神を反映したデザインと構成の強さにおいて卓越した作品、メドウ・ブルック・コンクール・デレガンス、1997年
- メドウブルックコンクールデレガンス、注目アーティスト、1999年
- ペブルビーチコンクールデレガンス、アメリカ自動車ファインアーティストショー優秀賞、1999年、2000年
- ペブルビーチ・コンクール・デレガンス、アメリカ自動車ファインアーティスト協会ショー、ピーター・ヘルク賞、1999年、2000年
- 第一次世界大戦航空歴史家連盟、シルバーカップ4個[1]
参考文献
- ^ abcde 「ジェームズ・ディーツについて」。ジェームズ・ディーツの芸術。 2013年10月6日閲覧。
- ^ ab "James Dietz". Askart.com . 2013年10月11日閲覧。
- ^ ブローゼ、ジェイ (2001)。戦闘の肖像: ジム・ディーツの第二次世界大戦の芸術。スターリング出版。pp. 12–16。ISBN 1586630806. OCLC 46918157.
- ^ ハンドルマン、フィリップ(2003)。『空中戦闘:空中戦の芸術』ゼニス・インプリント。pp.34-36。ISBN 1610607139. OCLC 46918157.
- ^ ハンドルマン2003、39ページ。
- ^ ハンドルマン 2003、40ページ。
- ^ Yannaco, Annmarie (2001年5月). 「航空芸術」.フライングマガジン. 128 (5): 86. ISSN 0015-4806.
- ^ ab 「Horizons of Flight Art Exhibition」。CAE SimuFlite。CAE。2013年5月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年10月11日閲覧。
- ^ 「Wood and Canvas: The WWI Aviation Art of James Dietz」 Wingsmuseum.org。2013年10月31日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年10月11日閲覧。
- ^ Broze 2001、p. 10より。
- ^ abc Broze 2001、p.8。
さらに読む
- ウィルバーグ、ジム、ヘリス、ジョン W. (2012)。キャンバスの騎士: ジェームズ・ディーツの航空芸術。エアロノート・ブックス。ISBN 978-1935881049. OCLC 840697655.
外部リンク
- ジェームズ・ディーツ、アビエーション・アート・ハンガーにて
- プリツカー軍事博物館・図書館にあるガダルカナル島第 132 歩兵連隊のジェームズ・ディーツ、リチャード・フランク、ポール・ヘイスティングス
- taint-the-meat.com の Jim Dietz による映画「スーパーマン」ポートフォリオ
