ジャイプール州鉄道

ジャイプール州鉄道は、1,000 mm（3フィート 3+ジャイプール・ダルバールによって建設され、王子国が所有する、全長3 ⁄ 8 インチ）メートルのボンベイ・バローダ・中央インド鉄道によって指定料金で運行された。^[1]

歴史

ジャイプール・サワイ・マドプール鉄道の幹線は、サンガネル（ジャイプールの南西郊外）からナワイまでの32マイルで1905年に開通し、 1907年にサワイ・マドプール（ジャイプールの南東）まで延長され、総線路長は73マイルになった^[1]。

ジャイ プール・シェカワティ鉄道は、1916年11月9日のジャイプール西駅の開通式で当時の総督チェルムズフォード卿^[2]によって命名され、その後路線はリーンガス（ジャイプールの北西）まで延長され、路線長は108マイル（173 km）となった。

リーングスからシカール、そしてジュンジュヌまでのさらに北北西71マイルの延長が1918年に認可され、建設中であった。 ^[1]この区間の開通日は未定である。

鉄道は1993年から2009年まで段階的に5フィート6インチ（1,676 mm）の広軌に改軌された^。[5]

^ abc 「インド鉄道管理報告書 - 1918年3月31日まで訂正」; カルカッタ政府印刷局; 29ページ; 2016年2月27日閲覧
^ 「ジャイプール・シャイカワティ鉄道開通。1916年11月9日写真448/10(5)～(17)」; 2016年2月27日閲覧
^ Google ブックス「The Cat and the Lion: Jaipur State in the British Raj」、Robert W. Stern 著、251 ページ。2016 年 2 月 27 日閲覧。
^ 「NWRの歴史 - ノース・ウェスタン鉄道 / インド鉄道」; 2016年2月27日閲覧
^ 「歴史的視点 - ジャイプール地区」。2018年4月30日閲覧。