イタリアのチューンナップ

イタリア語のチューンナップは、自動車業界の俗語で、高エンジン回転数 (rpm) と高負荷で車を運転してエンジン性能を回復しようとすることを意味します。

この用語は、1950年代にイタリアの整備士がスポーツカーの点火プラグからカーボン堆積物を燃やすためにこの方法を使用したことに由来しています。 ^[1]^[2]しかし、現代の直噴エンジンやポート噴射エンジン、電子点火システムにより、イタリアのチューンナップはその特定の目的では時代遅れになっています。^[1]

この方法は、特にディーゼルエンジンの排出ガス試験の前に行われることがあります。^[3]

参考文献

^ ab 「High Rev Engine Cleaning」。Popular Mechanics : 92. 1993年2月。 2024年8月27日閲覧– Google Books経由。
^ ハートマン、ジェフ (2009)。亜酸化窒素パフォーマンスハンドブック。モーターブックスインターナショナル。p. 138。ISBN 97816167305292024年8月27日閲覧– Google ブックス経由。
^レーン、キース (2011)。自動車 AZ - レーンの自動車用語完全辞典。Veloce。ISBN 97818458441962024年8月27日閲覧– Google ブックス経由。^{[ページが必要]}

[popular_mech-1] 「High Rev Engine Cleaning」。Popular Mechanics : 92. 1993年2月。 2024年8月27日閲覧– Google Books経由。

[2] ハートマン、ジェフ (2009)。亜酸化窒素パフォーマンスハンドブック。モーターブックスインターナショナル。p. 138。ISBN 97816167305292024年8月27日閲覧– Google ブックス経由。

[3] ^レーン、キース (2011)。自動車 AZ - レーンの自動車用語完全辞典。Veloce。ISBN 97818458441962024年8月27日閲覧– Google ブックス経由。^{[ページが必要]}