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ストラッドバリー・ウッドランド鉄道は、アイルランドのラオイス州ストラッドバリーにあるストラッドバリー・ホールに位置する、全長1km（0.62マイル）の単線狭軌鉄道で、軌間は914mm （3 フィート）です。この鉄道はアイルランド蒸気機関車保存協会によって運営されています。
ストラッドバリー森林鉄道は、ストラッドバリー消防署近くのストラッドバリー・ホールの敷地内（柵で囲まれている）に位置しています。この路線は、3月から8月までの祝日を含む週末の日曜日と月曜日、および春と夏の特定の日に一般公開されています。
この狭軌鉄道は、アイルランドで最も古い歴史を持つ保存鉄道です。アイルランド蒸気機関車保存協会によって運営・管理されています。1969年から1982年にかけて段階的に建設され、建設作業はすべてボランティアの労働力によって行われました。ボランティアの多くは、現在のアイルランド国鉄（Iarnród Éireann）の前身であるアイルランド鉄道（Córas Iompair Éireann）の常勤線路作業員でした。[ 1 ] [ 2 ]
ストラッドバリー・ウッドランド鉄道は、1969年に設立されたアイルランド初のボランティア運営の保存鉄道です。以来、バンクホリデーの週末と年間を通して特定の運行日に、定期的に蒸気機関車を運行しています。この鉄道は、駅から森の中を走り、バルーンループを経由して戻ってきます。この路線には、かつてボード・ナ・モーナ社で使用されていた蒸気機関車2号機（後にLM44号機）「ロシーン」が停車しています。この機関車は、アンドリュー・バークレー・サンズ社（1949年製造、2264号機）によって製造されました。
アイルランド蒸気機関保存協会は、ラオイス州ストラッドバリーに拠点を置くボランティア団体で、アイルランドの産業遺産や社会遺産に関連する機械の保存と維持を目的としています。同協会は、アイルランド全国蒸気機関ラリーの主催者であり、ストラッドバリー蒸気機関博物館の運営や、ストラッドバリー森林鉄道の運行も行っています。
この協会は、1964年にラオイス州ホワイトフィールズのハロルド・コンデル農場で6人ほどのメンバーが集まった会合の後、国の農業遺産の一部である蒸気牽引機関とその様々な形態を国のために保存しようと決意したラオイス在住の愛好家グループによって設立されました。彼らは1965年の夏に、ラリーがどのように運営されているかを見るために、イングランドのランカシャーにあるロートン・パーク・ラリーを訪れました。1965年の聖ステファノの日にストラッドバリーのマーケットハウスで小規模な機関車の集まりが開催され、これが成功と見なされたため、新しく設立された協会は翌年の8月のバンクホリデー週末にストラッドバリー・ホールの敷地内でより大規模なラリーを開催することを決定しました。
ナショナル・スチーム・ラリーは、当初は機関車が低速レース、脱穀機への整列競技、ウインチを使ったデモンストレーションなど、さまざまな競技に参加するシンプルな競技場として始まりました。その後、ラリーには他のアトラクションも加わり、1967年には蒸気機関車鉄道が加わりました。これは、シンプルな線路が敷設され、ギネス醸造所から寄贈された機関車が客車を牽引して走るというものでした。1969年には、保存されているボード・ナ・モーナ2号機関車を走らせるための線路が敷設されました。この追加により、ストラッドバリーのナショナル・スチーム・ラリーは、アイルランドで唯一蒸気機関車鉄道を備えたラリーとなっています。
全国蒸気機関車ラリーは規模を拡大し、50周年を迎えた今年は、アイルランド島で過去最多の蒸気機関車が集結しました。ケルト蒸気機関車など、他の歴史遺産に関心のある団体も、この全国ラリーを、様々な慈善団体への募金活動の一環として行っている「ロードラン」の終着点として利用しています。
1968年6月、ストラッドバリーに「蒸気機関博物館」が、運輸電力大臣政務官のPJ・レイラーによって開館されました。その後、博物館は規模を拡大し、現在では一般公開されている展示物や機関車が数多くあります。見学は協会事務局との事前予約制です。
北緯53度01分02秒、西経7度09分15秒/北緯53.017148度、西経7.154136度/北緯53.017148度、西経7.154136度