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 米国国道75号線の特別ルート | |
|---|---|
| 高速道路システム | |
米国ルート 75には6 つの特別ルートがあります。オクラホマ州に 2 つ、カンザス州に 2 つ、ネブラスカ州に 1 つ、アイオワ州に 2 つのルートがあります。
ヘンリエッタビジネスループ
 米国ハイウェイ75号線ビジネス | |
|---|---|
| 位置 | オクラホマ州ヘンリエッタ |
| 長さ | 2.94 マイル (4.73 km) |
US 75号線沿いの最初の特別ルートは、オクラホマ州オクマルギー郡ヘンリエッタにあるUS Route 75 Businessです。このルートの長さは2.94マイル (4.73 km) です。[1]このルートは、町の西にあるI-40出口237から始まります。その後、町を東に進み、ダウンタウンの東にあるUS-62 /75で終わります。ルート全体は、ビジネスループI-40およびUS 62 Businessと並行しています。
主要交差点
ベッグス-サパルパ代替ルート
 米国ハイウェイ75号線代替 | |
|---|---|
| 位置 | ベッグス–オクラホマ州サパルパ |
| 長さ | 30.15 マイル (48.52 km) |
US Route 75 Alternate は、US 75から派生した唯一の特別ルートであり、ベッグスの東からタルサ郊外のオクラホマ州サパルパまでの幹線道路の以前の配置である。このルートの長さは30.15マイル (48.52 km) である。[1] [2] US 75 Alternate は、 US 75AやState Highway 75Aとして散発的に標識されることもある。
この高速道路はベッグスの東にある US 75 号線から始まり、その町まで西に走り、そこで北に曲がります。マウンズやキーファーの町を通り、サパルパに到達します。サパルパでは、北端は州道 66 号線と他の州道との交差点に明確に標識されていますが、オクラホマ州運輸局の公式地図では、州道 66 号線に沿って北東に伸び、州間高速道路44 号線と合流する地点まで示されています。
1959 年以前は、US 75 号線は現在の US 75 号線代替ルートに沿っていました。その年の 8 月 28 日、US 75 号線の幹線は新しいオクマルギー ビーライン フリーウェイと高速道路にルート変更され、US 75 号線代替ルートは高速道路の以前のルートに沿って確立されました。
アルトゥーナビジネスループ
米国ハイウェイ75号線ビジネス | |
|---|---|
| 位置 | アルトゥーナ、カンザス州 |
| 長さ | 1.6マイル[3] (2.6 km) |
主要交差点
ルート全体はウィルソン郡内にあります。
トピーカビジネスループ
米国ハイウェイ75号線ビジネス | |
|---|---|
| 位置 | カンザス州トピーカ |
ネブラスカシティのビジネスループ
米国ハイウェイ75号線ビジネス | |
|---|---|
| 位置 | ネブラスカ州ネブラスカシティ |
| 長さ | 5.2マイル[4] (8.4 km) |
主要交差点
全ルートはオトー郡内にあります。
スーシティビジネスループ
.svg/500px-US_75_(1961).svg.png){kind=small} 米国ハイウェイ75号線ビジネス | |
|---|---|
| 位置 | アイオワ州スーシティ |
| 長さ | 10.334マイル[6] (16.631 km) |
| 存在した | 2001年～現在 |
アイオワ州スーシティのUS ハイウェイ 75 ビジネスは、スーシティ周辺の高速道路の完成後、2001 年に作成されました。正式には、US 75 ビジネスはアイオワ ハイウェイ 376として知られていますが、そのように標識で示されることはありません。ルートはスーシティの I-29/I-129/US 20/US 75 インターチェンジから始まり、スーシティを通る US 75 の以前のルートをたどり、市の北端で US 75 に再び合流します。
^北行き US 75 ビジネス交通は南行き I-29 に沿って進みます。
ル・マーズビジネスループ
米国ハイウェイ75号線ビジネス | |
|---|---|
| 位置 | アイオワ州ルマーズ |
| 長さ | 3.082 マイル[6] (4.960 km) |
| 存在した | 2006年～現在 |
アイオワ州ルマーズのUSルート75事業は、ルマーズ周辺のバイパスが完成した後に2006年に作られました。事業ルートは、US75事業が並行して走るアイオワハイウェイ3インターチェンジから始まり、新しいUS75/アイオワ60インターチェンジで終わります。アイオワ3と並行していないUS75事業の部分は、正式にはアイオワ404として知られていますが、[7]そのように標識で示されることはありません。ルート全体はプリマス郡のルマーズにあります。
以前のルート
ガルベストン-ヒューストン臨時ルート
 暫定米国ハイウェイ75号線 | |
|---|---|
| 位置 | ガルベストン–テキサス州ヒューストン |
| 長さ | 50マイル（80 km） |
| 存在した | 1951–1951 |
ヒューストンビジネスループ
  ビジネス US ハイウェイ 75 | |
|---|---|
| 位置 | テキサス州ヒューストン |
| 長さ | 11マイル（18 km） |
| 存在した | 1942年～1944年 |
オークハースト - オワッソ間の暫定ルート
米国ハイウェイ75号線 一時 | |
|---|---|
| 位置 | オークハースト–オクラホマ州オワッソ |
| 存在した | 1965–1970 |
タルサビジネスルート
米国ハイウェイ75号線ビジネス | |
|---|---|
| 位置 | オクラホマ州タルサ |
| 存在した | はい |
ワカルサ～ノース・トピカの代替
米国ハイウェイ75号線代替 | |
|---|---|
| 位置 | ワカルサ–カンザス州ノース・トピーカ |
| 長さ | 9マイル（14 km） |
| 存在した | 1964–1965 |
トピーカバイパスルート
 アメリカ国道75号線バイパス | |
|---|---|
| 位置 | カンザス州トピーカ |
| 長さ | 11マイル（18 km） |
| 存在した | 1966–1998 |
ノーストピーカ-ホイト代替路線
米国ハイウェイ75号線代替 | |
|---|---|
| 位置 | ノーストピーカ–カンザス州ホイト |
| 長さ | 9マイル（14 km） |
| 存在した | 1964–1988 |
参考文献
- ^ ab 2008 管理区域マップ(PDF) (地図)。オクラホマ州運輸局。p. Okmulgee。2010年 3 月 4 日閲覧。
- ^ 2008 管理区域マップ(PDF) (地図)。オクラホマ州運輸局。p. Creek。2010年 3 月 4 日閲覧。
- ^ 「US 75 Business (Altoona, KS) の概要マップ」(地図). Google マップ. 2022年12月28日閲覧。
- ^ 「US 75 Business（ネブラスカ州ネブラスカシティ）の概観図」（地図）。Googleマップ。 2022年12月28日閲覧。
- ^ 「US 75 Business（ネブラスカ州ネブラスカシティ）の概要」。Googleマップ。Google 。 2022年12月28日閲覧。
- ^ abcd 2009 アイオワ州主要道路システムの交通量(PDF) (レポート)。アイオワ州運輸局。2009 年 1 月 1 日。2010年9 月 30 日閲覧。
- ^ 「アイオワ州ル・マーズの高速道路と道路地図」(PDF) 。アイオワ州運輸局。2010年5月18日。 2006年10月28日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2009年10月24日閲覧。