Loading article…
国際海上固体ばら積み貨物コード（IMSBCコード）は、主にばら積み貨物船で輸送されるばら積み貨物の安全輸送に関する国際海事機関（IMO）の基準です。[1] [2] [3]このコードはSOLAS第VI章で義務付けられています。[1]ただし、このコードはばら積み穀物の輸送には適用されず、代わりに国際ばら積み穀物安全輸送コードで海運が規制されています。[1]
歴史
IMSBCコードは、2008年12月4日にIMO決議MSC.268(85)により採択され、2011年1月1日に発効した。[1]
IMSBCコードは2年ごとに改正されます。[3] 2015年1月と2017年1月の改正では、液化する可能性のある貨物の使用に対する追加の安全策が含まれ、これらの貨物は注意深く監視する必要があり、輸送可能水分制限（TML）を超えてはいけません。[2] 2023年6月、コードは07-23改正によって更新され、2025年1月1日に義務化されます。 [4]改正には、コード内でスケジュールされている新しい貨物のリストが含まれていました。[4]
コンテンツ
この規則は、固体ばら積み貨物を輸送する際に船舶が受ける危険を最小限に抑えることを目的としています。[2]この規則では、貨物の危険性に関する情報と、貨物の積み下ろし手順が規定されています。[2]貨物は、A、B、Cの3つの貨物グループに分類されます。[5]グループAは、液化する可能性のある貨物を指します。グループBは化学的危険性のある貨物を指し、グループCは、AまたはBに該当しない一般的に危険な貨物を指します。[2]荷送人は貨物申告書を記入する必要があります。[5]
この規則の対象となる貨物には、石炭、ボーキサイトを含む鉱石、硫黄、直接還元鉄、肥料（硝酸アンモニウムを含む）、砂糖、木質ペレットなどの物質が含まれます。 [6]
BLUコード
IMSBCコードを補足するものが、ばら積み貨物船の安全な積み下ろしのための実務規範（BLUコード）です。[2] BLUコードには、ターミナル担当者向けのばら積み貨物の安全な積み下ろしに関するマニュアルが含まれています。[3]
参考文献
- ^ abcd 「国際海上固体ばら積み貨物（IMSBC）コード」。国際海事機関。 2024年3月8日閲覧。
- ^ abcdef 船員と船長のための規制入門：現在の規制と新しい規制に関する質問と回答。ウィザビー出版グループ。2021年。p.1。ISBN 9781914992193。
- ^ abc 21世紀の船乗り。エディンバラ：ウィザビー出版グループ。2015年。609〜611頁 。ISBN 9781856096324。
- ^ ab 「West P&I: IMSBCコード（07-23）の主な更新と新しい貨物分類」。Safety 4 Sea 。 2024年3月8日閲覧。
- ^ ab 「国際海上固体ばら積み貨物（IMSBC）コード」。IMSBCコード。 2024年3月8日閲覧。
- ^ Carefully to Carry。ウィザビー出版グループ。2022年。ISBN 9781914993121。