工業用粘土

工業用粘土は、主に自動車デザインスタジオで使用されるモデリング材料です。^[1]粘土または趣味用粘土 の工業版として開発されました。

工業用粘土はワックスをベースとしており、通常硫黄を含んでおり、ほとんどの人工粘土に特徴的な匂いを与えます。この粘土は型を作るのに使用できます。しかし、粘土の表面が密封されていない表面で、白金硬化室温加硫シリコーンを使用した場合、硫黄が一部の型作りのプロセスを妨げることが主な原因であったため、現在では硫黄を含まない粘土が販売されています。これらは通常、硫黄を含む粘土よりもはるかに軽量です。^{[2] [追加の引用が必要]}

ネガ型が必要な場合は、このデータがフライス盤に送信されます。

新しい自動車モデルが発売されるまでには、適切なデザインを作成する長い期間がかかります。今日でも、コンピュータ モデルはデザインを評価するのに十分ではありません。そのため、最終的な自動車の印象をつかむために、1:4 および 1:1 モデルが作成されます。これらのモデルは粘土で作成され、通常は発泡スチロールで覆われた木製または鉄製のフレームで構成されています。粘土は発泡スチロールの上に滑らかに塗られます。その後、変更が容易に可能であるため、モデラーはさまざまなツールとスリックを使用して自動車の形状を最終決定します。

最近では、粘土モデルをレーザー技術で3Dスキャンしてデジタルファイルにし、それをコンピュータ支援設計ソフトウェアで開いてさらに加工することもあります。^[2]

世界中で工業用粘土を生産している主な企業は 3 社あります。

• FIMOでも知られるドイツのStaedtler 社製。
• * BOMI は上海に拠点を置き、工業用粘土の生産で知られています。
• シャヴァンはフランスの化学者クロード・シャヴァンによって設立され、現在は米国ニュージャージー州に拠点を置いています。