
現代では、火星での衝突イベントが数多く検出されています。そのほとんどは火星の新しい衝突クレーターの出現から推測されていますが、いくつかはインサイト着陸船が感じた火星地震と一致しています。[1]現在までに、衝突した隕石が火球として直接観測されたり、衝突前に宇宙で発見されたりしたことはありません。
概要
太陽系で地球に次いで最も探査が進んでいる惑星である火星は、 1997年以来、さまざまな宇宙船、着陸船、ローバーによって継続的に探査されてきました。火星の表面を詳細に撮影した最初の探査機は1965年のマリナー4号で、マリナー9号は1971年に火星を周回した最初の探査機となりました。しかし、新しい衝突クレーター(通常は直径10メートル(33フィート)未満)を検出できるほどの高解像度で火星を撮影できた初期の探査機はほとんどありませんでした。[2]初期の探査機は790メートル(2,590フィート)の解像度に達し、マリナー9号は98メートル(322フィート)に達することができました。[3] 1976年から1982年にかけて、バイキング1号とバイキング2号は火星全体を150メートル(490フィート)の解像度で撮影し、一部の領域は最大8メートル(26フィート)の解像度で撮影しました。[4]
1997年から2006年まで活動していたマーズ・グローバル・サーベイヤーは、最大1.5メートル(4.9フィート)の解像度で火星を撮影し、新たな衝突を検出できる最初の宇宙船でした。最初に検出された衝突は、ルクス・プラナム南部の直径14.4メートル(47フィート)のクレーターで、2000年1月27日から2001年3月19日の間に発生しました。[2]それ以来、 2001マーズ・オデッセイ、マーズ・エクスプレス、マーズ・リコネッサンス・オービターによって、火星で1,200を超える新たな衝突クレーターが発見され、そのうち1,100を超えるクレーターがマーズ・リコネッサンス・オービターによって発見されました。[ 2]
地球とは異なり、火星の衝突クレーターのほとんどは、衝突前に隕石が部分的に破片化することで群がって発生します。[5]火星の大気は希薄で、表面圧力は地球のわずか0.6%であるため、飛来する隕石が破片化する確率ははるかに低くなります。[6]地球に落下する10メートル(33フィート)の小惑星は、隕石の空中爆発で破壊される前に無傷で地表に到達する可能性は低いですが、[7]火星に落下する10メートル(33フィート)の小惑星は、直径100メートル(330フィート)を超えるクレーター、[8]または直径数十メートルの小さなクレーターをいくつか残す可能性があります。[9]
発見された衝突クレーターの位置には、観測による大きな偏りがある。火星の特定の場所は地質学的に非常に興味深く、そのため、それほど注目されていない場所よりも頻繁に詳細に画像化されている。[5]さらに、多くの新しいクレーターは、噴出物の「爆発帯」によって最初に注目され、その大きさはクレーター自体の10〜100倍になることもある。[5]しかし、火星の特定の領域、具体的には、タルシス台地、オリンポス山、エリシウム山、アラビア・テラにのみ、これらの特徴を形成するために噴出する可能性のある地下物質がある。その結果、理論的には衝突は惑星全体でランダムに発生するにもかかわらず、これらの領域以外で衝突はほとんど検出されていない。[5]
これらの偏りにもかかわらず、新たな火星衝突に関する既存の観測では、一定の大きさの小惑星が火星に衝突する頻度は地球や月よりも約3倍多いことが示唆されており[10]、毎年約240個の4メートル(13フィート)クレーターと1~7個の30メートル(98フィート)クレーターが形成されています[11](観測された約0.8個と比較して)。より大きな衝突体も、地球や月よりも比較的頻繁に発生しているようです(つまり、サイズ頻度分布の傾斜が緩やかです)。[12]これがより大きな小惑星のサイズにも当てはまる場合、火星は現代の衝突急増期にある可能性がありますが、[12]小さな小惑星の大気による減速が予想外に緩やかな傾斜を説明できる可能性があり、これはより大きな小惑星の予測とより一致するでしょう。[12]
注目すべき影響のリスト
以下は、クレーターサイズが 15 メートルを超える衝突イベントの検出リストです。これには、ほとんどの隕石衝突 (1 メートル未満の小惑星) は含まれていません。2010 年以前に発見された 10 ~ 15 メートルのクレーターも含まれています。このクレーターの発見率が年間数十個になる前のものです。
注記
- ^ ほとんどのクレーターの正確な衝突日が不明であるため、ここで提供される日付は、衝突前の最後の画像と発見時の画像の中間になります。
- ^ ab 流星の速度が5~15 km/s、衝突角度が45°、密度が1~3 g/cm 3であると仮定
参照
参考文献
- ^ 「NASAのインサイト着陸船が火星への驚くべき隕石衝突を検出」NASAジェット推進研究所(JPL) NASA 。 2022年11月1日閲覧。
- ^ abcdefg Daubar, Ingrid J. (2022年6月2日). 「火星の新しいクレーター:最新のカタログ」. Journal of Geophysical Research: Planets . doi :10.5281/zenodo.6604912 . 2022年11月1日閲覧。
- ^ パイル、ロッド(2012年)。 『火星への旅』プロメテウスブックス、pp.73–78。ISBN
978-1-61614-589-7それは、
別の惑星の軌道に入った最初の宇宙船でした。... [それは]今日まで火星の周りを周回し、冷たく暗闇の中で耳も聞こえず口もきけないまま惑星の周りを航行し続けています。
- ^ 「Viking 1 & 2 Orbiter Archive」. atmos.nmsu.edu . 2022年11月1日閲覧。
- ^ abcd アイジャージー州ダウバー;ダンダス、CM。アスファルト州マキューエン。ガオ、A.ウェクスラー、D.ピキュー、S.コリンズ、GS;ミリコビッチ、K.ナイトハート、T.エッシェンフェルダー、J.バート、GD;ワグスタッフ, クアラルンプール州;ドーラン、G.ポシオロバ、L.マリン、M.スペス、G.ススコ、D.ウェリンスキー、A. (2022 年 7 月 1 日)。 「火星の新しいクレーター: 更新されたカタログ」。地球物理学研究ジャーナル: 惑星。127 (7): e07145。Bibcode :2022JGRE..12707145D。土井: 10.1029/2021JE007145。hdl : 10044/1/98223 . ISSN 0148-0227. S2CID 229000379.
- ^ 「NASAのインサイト、火星への最初の隕石衝突を「聞く」」NASAジェット推進研究所(JPL)。NASA。2022年9月19日。 2022年11月3日閲覧。
- ^ マーカス、ロバート; メロシュ、H. ジェイ; コリンズ、ガレス。「計算結果(10メートル、3 g/cm^3の隕石が地球上を25 km/sで垂直に落下)」。impact.ese.ic.ac.uk 。 2022年11月3日閲覧。
- ^ ab Greicius, Tony (2022年10月27日). 「NASAのInSight Landerが火星への驚くべき隕石衝突を検出」NASA . 2022年11月2日閲覧。
- ^ 「Pow! Mars Hit By Space Rocks 200 Times a Year」Space.com 2013年5月20日。 2022年11月3日閲覧。
- ^ Burnham, R. (2011年6月30日). 「火星はどのくらいの頻度で衝突するのか?」Red Planet Report . ASU . 2022年11月2日閲覧。
- ^ Daubar, IJ; McEwen, AS; Byrne, S.; Kennedy, MR; Ivanov, B. (2013年7月). 「現在の火星のクレーター形成率」(PDF) . Icarus . 225 (1): 506–516. Bibcode :2013Icar..225..506D. doi :10.1016/j.icarus.2013.04.009 . 2022年11月2日閲覧。
- ^ abc McEwen, A.; Daubar, I.; Ivanov, B.; Obest, J.; Malhotra, R.; JeongAhn, Y.; Byrne, S. (2015). 「地球、月、火星への現在の影響率」(PDF) .月惑星科学会議. 46 . 2022年11月2日閲覧。
- ^ ab 「小惑星衝突クレーター計算機 - 物体が地球に衝突した場合の影響を計算します」。www.convertalot.com 。 2022年11月1日閲覧。
- ^ abcd 「NASAのインサイトが火星への最初の隕石衝突を「聞く」」NASAジェット推進研究所(JPL)。NASA 。 2022年11月2日閲覧。
- ^ 「インサイトが初めて衝突を検知」NASAジェット推進研究所(JPL) NASA 2022年11月2日閲覧。
- ^ ポシオロワ、LV;ロニョネ、P.バネルト、WB;クリントン、J.コリンズ、GS;川村哲也セイラン、S.アイジャージー州ダウバー;フェルナンド、B.フロマント、M.ジャルディーニ、D.マリン、MC。ミリコビッチ、K.サウスカロライナ州シュテーラー;徐、Z。メイン州バンクス。 Beucler、É。カントール、BA;シャランブー、C.ダーメン、N.デイビス、P.ドリロー、M.ダンダス、CM。デュラン、C.オイヒナー、F.ガルシア、RF;ゴロンベク、M.ホーレストン、A.キーガン、C.カーン、A.キム・D.ラルマット、C.ローレンツ、R.マージェリン、L.メニーナ、S.パニング、M.; パルド、C.; ペリン、C.; パイク、WT; プラスマン、M.; ラジシッチ、A.; ローランド、L.; ルージェ、E.; スペス、G.; スピガ、A.; ストット, A.; Susko, D.; Teanby, NA; Valeh, A.; Werynski, A.; Wójcicka, N.; Zenhäusern, G. (2022年10月28日)。「火星の最近の最大の衝突クレーター:軌道画像と表面地震共同調査」。サイエンス。378 (6618):412–417。Bibcode : 2022Sci ... 378..412P。doi : 10.1126/science.abq7704。hdl :10044/1/100459。PMID 36302013. S2CID 253183826 . 2022年11月2日閲覧。
- ^ 「候補最近の衝突地点(ESP_073077_2155)」hirise.lpl.arizona.edu . 2022年11月2日閲覧。
