ナショナル・スチール・コーポレーション・イリガン工場

イリガン製鉄所は、国立造船・鉄鋼公社（NASSCO）の政府主導プロジェクトとして1952年に設立された。^{[ 2 ]}

NASSCOがプロジェクト資金として米国に拠点を置く輸出入銀行から6230万ドルの融資を申請した後、同銀行は施設の管理を民間企業に移管することを提案した。同社は1963年にジャシント家が所有するイリガン統合製鉄所に売却された。^{[ 2 ]}

1974年、NASSCOの資産は新しく設立されたNational Steel Corporationに吸収された。NSCはその後、1995年にマレーシアのWing Tiekグループに買収された。^{[ 2 ]}

NSCは1997年のアジア金融危機の影響を深刻に受け、フィリピン市場への安価な輸入鉄鋼のダンピングに対抗することができなかった。2000年、政府はNSCの清算を命じた。^{[ 2 ]}

イリガン製鉄所は2004年にインドのIspat Industries Ltdに買収された。^{[ 1 ]}同社は財政難と労働問題に直面し、2009年に工場は閉鎖された。^{[ 2 ]}

イリガン市政府は2016年に400ヘクタールの製鉄所を競売にかけようとしたが、入札者は現れなかった。^{[ 2 ]}製鉄所に関連する資産はその後イリガン市政府に没収された。^{[ 1 ]}

SteelAsiaは2019年にイリガンにあるNSCの製鉄所を買収することを申し出た。^{[ 3 ] [ 4 ]}イリガンの地方政府も、閉鎖された製鉄所の再開を試みている。^{[ 5 ]}

2025年、ボンボン・マルコス大統領政権下で工場の再建に向けた取り組みが再開された。^{[ 6 ]} 2026年2月、フィリピン経済特区庁はイリガン市政府と協定を締結し、両者は工場の再建に向けて投資家を探している。^{[ 7 ]}