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| 発達 | |
|---|---|
| デザイナー | VPLPデザイン |
| 年 | 2019年8月4日 |
| ビルダー | キャリントンボート株式会社 |
| ボート | |
| 下書き | 4.50メートル（14.8フィート） |
| ハル | |
| 船体重量 | カーボンサンドイッチ |
| LOH さん | 18.28メートル（60.0フィート） |
| ビーム | 5.40メートル（17.7フィート） |
| 船体付属物 | |
| キール/ボードタイプ | カンティングキール |
| 舵 | ツインラダー |
| リグ | |
| リグタイプ | デッキスプレッダー付き回転マスト |
| レース | |
| クラスの関連付け | イモカ60 |
← ヒューゴボス6
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IMOCA 60クラスのヨット、ヒューゴ・ボス7はVPLP、アレックス・トンプソン・レーシング、グリット[1]によって設計され、イギリスのハイスに拠点を置くキャリントン・ボートによって建造され、2019年8月に進水した。[2]このボートには多くの革新的な機能が搭載されており、完全に密閉されたコックピットを備えた最初のIMOCAであった。船体形状もこのクラスのセミフォイル特性に合わせて最適化された。[1]
名前と所有権
ヒューゴボス7（2019-2021）
- 船長: アレックス・トムソン
- セイル番号: GBR 99
船の建造はロックリフ・ビルIIIという名前で始まった。
ウブロ（2021年以降）[3]
- 船長:アラン・ルーラ
- 帆番号：SUI 7
レース結果
参考文献
- ^ “ヒューゴ・ボス (2019)”. 2019年1月29日.
- ^ 「タイトルのない文書」。
- ^ クエンティン (2022-08-03)。 「IMOCA 60 - Alan Roura und die Hublot Schalten einen Gang höher - Skippers」（ドイツ語）。2023-10-29に取得。
- ^ admin (2020-11-28). 「アレックス・トムソンがヴァンデ・グローブでのレースから撤退」。2021年1月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。