アイメッツ

ノースロップ グラマンが開発した統合気象システム(AN/TMQ-40 IMETS) は、陸軍戦闘指揮システム (ABCS) の要素である情報電子戦 (IEW) の気象コンポーネントです。IMETS は、すべての階層の陸軍指揮官に、気象観測、予報、気象および環境影響の意思決定支援をすべての戦場運用システム (BOS) に受信、処理、配信するための自動化された気象システムを提供します。IMETS は、移動式で戦術的な自動気象データ受信、処理、配信システムとして設計されています。IMETS は、陸軍が提供および保守するシステムであり、米空軍戦場気象チームの人員によって運用されています。米空軍と陸軍が開発したソフトウェアを使用して、陸軍を支援する総合的な気象システムを提供します。統合気象影響意思決定支援 (IWEDA) ソフトウェアは、もともと1992 年に米陸軍研究所(ARL) によって開発され、1997 年から IMETS に配備され、米陸軍に戦術的な気象支援を提供しています。^[1]

IMETS は、旅団から Echelons Above Corps (EAC) までの階層に割り当てられたスタッフ気象チームに自動化と通信サポートを提供する、大型ハンビー搭載戦術システムです。IMETS は、極軌道の民間および防衛気象衛星、空軍グローバル気象センター、砲兵気象チーム、リモート センサー、民間予報センターから気象情報を受信します。IMETS は、予報、観測、気候データを処理および照合して、特定の戦闘員のニーズに合わせたタイムリーで正確な気象製品を作成します。

IMETS は、EAC を通じて陸軍の階層旅団の G2/G3 セクションに配属された USAF 気象チームに自動化と通信のサポートを提供します。IMETS は、予報、観測、気候データを受信、処理、照合して、指揮官の要件を満たす天気予報とタイムリーで正確な製品を作成します。IMETS は、陸軍 ABCS を介して、現在の、予測される、または想定される気象条件が味方と敵の能力に与える影響を比較する天気予報と戦術的意思決定支援を表示および配信します。

現在配備されている IMETS には 2 つの構成があります。車載構成 (VMC) の IMETS-Heavy とラップトップ バージョンの IMETS-Light です。IMETS-Light は最も一般的なバージョンで、米陸軍は航空旅団と旅団戦闘チームに IMETS-Light を使用しています。どちらの構成も、情報処理機能は同一です。IMETS-Light は最近、マイルストーン C レビューに合格し、その製造と配備は公式に認可されています。IMETS のどちらの構成も、ABCS バージョン 6.X 準拠のソフトウェアで動作します。

IMETS のトレーニングは、アリゾナ州フォート フアチューカのスタッフ ウェザー オフィサー (SWO) コースで行われます。SWO のトレーニングは 4 週間で、IMETS の部分はその半分です。アフガニスタンとイラクの戦争が始まって以来、IMETS はあまり使用されていないので、これはいくぶん皮肉なことです。

次のユニットは IMETS を使用します。

• 第 1 騎兵隊、フォート カバゾス、テキサス州
• 第 3 軍団、テキサス州フォート カバゾス
• 第 101 航空強襲師団、フォート キャンベル、ケンタッキー州
• 第3歩兵師団、ジョージア州フォート・スチュワート
• 第 10 山岳師団、フォート ドラム、ニューヨーク
• 第 1 軍団、フォート ルイス、ワシントン
• 第25歩兵師団、フォートシャフター、ハワイ
• 第 3 機甲騎兵連隊、フォートブリス、テキサス州
• 第 1 MEB、フォート ポルク、ルイジアナ州
• 第 11 機甲騎兵連隊、フォートアーウィン、カリフォルニア州
• アーセント、フォート マクファーソン、ジョージア州
• 第 6 歩兵連隊 BDE、フォート リチャードソン、アラスカ
• 第 17 航空旅団、龍山、韓国
• 第 5 軍団航空旅団、フランクフルト、ドイツ
• 第 101 航空旅団、フォート キャンベル、ケンタッキー州
• 第2歩兵師団、キャンプ・レッドクラウド、大韓民国

2018年現在、意思決定支援ソフトウェアであるMy Weather Impacts Decision Aid (MyWIDA)が米国陸軍研究所（ARL）によって開発されている。 ^{[2] [3]}気象予報を通じて技術と環境要因の適合性を向上させるように設計されたMyWIDAは、陸軍が1995年に導入したIntegrated Weather Effects Decision Aid (IWEDA)の更新版である。^[4]

MyWIDAは気象予報データを使用して軍事技術に対する環境の影響を評価し、予測される気象イベント下で適切な技術ツールを選択する意思決定者を支援します。一例として、軍事シナリオでは無人航空機（UAV）の発進を禁止する25ノット以上の地表風が挙げられます。ユーザーはMyWIDAソフトウェアを通じてこの物理的制限について警告されます。^{[2] [3]}

このシステムには、赤、黄、緑の評価（不利、限界、有利）が含まれており、システムまたはテクノロジーに影響を与える気象パラメータの組み合わせを考慮しています。これらの評価は、安全上の考慮事項、システム有効性の低下、またはメーカーの動作制限の違反により、テクノロジーが機能できない限界を決定します。

MyWidaの前身は、1992年にARLが開発した自動化ソフトウェア意思決定支援ツールであるIntegrated Weather Effects Decision Aid (IWEDA)でした。^[5]

IWEDAは、米国陸軍に戦術的な気象支援を提供するために、1997年に統合気象システム（IMETS）に配備されました。IWEDAソフトウェアは、2006年に陸軍向けに認証および認定されました。2011年現在、ウェブベースのMYWIDAが、IWEDAの最終的な代替として開発中でした。^[5]

IWEDA は、環境と気候 (風、降水量、嵐、気温など) が軍事作戦や兵器システムに及ぼす悪影響に対処するために設計されました。IWEDA は、16 の脅威システムを含む 70 の兵器システムに対する気象の影響をグラフィック表示しました。影響は、気象影響マトリックス (WEM) と呼ばれるユーザー インターフェイスにグラフィック表示され、関心のあるシステムへの影響が色分けされていました (緑は「好ましい」、黄は「限界」、赤は「好ましくない」)。陸軍向けでしたが、アプリケーションは空軍と海軍のシステムにも統合されました。^[6]

長年にわたる観察により、IWEDA の改善にはさまざまなニーズがあることが判明しました。これには、(1) 特定の兵器システムについて単に「最悪のシナリオ」を提示するのではなく、悪天候によるミッションへの影響を完全に導き出す必要性、(2) より多くの色分けされた値を提供することで IWEDA の「信号」カラー スキーム (緑、黄、赤) の表現を改善する必要性などが含まれます。

この記事には、元々 GlobalSecurity.orgから提供された情報が含まれています。この情報はhttp://www.globalsecurity.org/space/systems/imets.htm からパブリック ドメインで提供 されています。

この記事には、もともと Military Intelligence Bulletin から引用した情報が含まれています。この情報は http://www.findarticles.com/p/articles/mi_m0IBS/is_4_28/ai_94538577 からパブリック ドメインで公開されています。