I.Ae. 23

I.Ae. 23
I.Ae. 23のプロトタイプ
一般情報
役割	練習機
国籍	アルゼンチン ドイツ
メーカー	航空軍事工場
建造数	1

I.Ae. 23はアルゼンチンのFábrica Militar de Aviones (FMA)によって製造された初等訓練およびアクロバット飛行用の複葉機である。基本的にはドイツのフォッケウルフ Fw 44 J 複葉機をライセンス生産しアルゼンチンの木材を使用して製造されたため、「木製フォッケウルフ」(スペイン語では Focke-Wulf de Madera) として知られていた。^[1]

1937年から1942年にかけて、FMAはFW-44Jシュティーグリッツ（クルト・タンク教授設計）を190機製造した。この機体は、シーメンス・ブラモSh-14エンジンの国産版であるI.Ae.Sh-14を搭載していた。Fw 44Jは、アルゼンチン陸軍航空学校や数多くの航空クラブの訓練機として使用される予定だった。

1944年、英国航空研究所は、I.Ae. 22「DL」練習機の開発で始まったパターンに従い、輸入ではなく純粋に国産の木材を使用してFw 44Jの製造を実験する要請を受けた。このプロジェクトはI.Ae. 23と名付けられ、1945年7月7日に初飛行した。^[2]この成功にもかかわらず、1946年に入手した英国製の他の機体に設計が追い抜かれたため、製造されたのは1機のみであった。

派生機であるFW-44Jと同様に、I.Ae.23は2機の類似した単機ドリフト機によって飛行を継続した。従来型の固定着陸装置と2つのタンデムオープンコックピットを備えていた。高度な射撃訓練用に機関銃を装備することもできた。

データ元: ^{[3] [2]}

一般的な特徴

• 乗員: 1人または2人
• 定員: 4
• 長さ: 7.3 m (23 フィート 11 インチ)
• 翼幅: 9 m (29 フィート 6 インチ)
• 高さ: 2.72 m (8 フィート 11 インチ)
• 翼面積: 20 m ² (220 平方フィート)
• 自重: 500 kg (1,102 ポンド)
• 最大離陸重量: 1,102 kg (2,429 lb)
• パワープラント: 1 × Siemens-Halske Sh 14A星型エンジン、100 kW (140 hp)

パフォーマンス

• 最高速度: 188 km/h (117 mph、102 kn)
• 巡航速度: 160 km/h (99 mph、86 kn)
• 航続距離: 720 km (450 マイル、390 海里)
• 実用上昇限度: 4,200 m (13,800 フィート)

武装

• 戦闘機パイロットの訓練用コダック写真銃1 台

ウィキメディア・コモンズには、I.Ae. 23に関連するメディアがあります。

• IAe.23 が airwar.ru に掲載
• FMA I.Ae. 23 aviastar.org