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I.Ae. 16「エル ガウチョ」は、約 450 馬力 (336 kW) の 9 気筒空冷星型航空機エンジンです。1943年にアルゼンチン共和国の 航空研究所 ( Instituto Aerotécnico 、I.Ae.) によって設計されました。
設計と開発
I.Ae. 16 の目標は、軍用航空機工場で製造される民間および軍用の汎用航空機に搭載する中出力範囲のエンジンを設計することであった。第二次世界大戦により資材の輸入が困難であったため、アルゼンチンで生産できる資材のみを使用するように設計された。
これは、排気量 15.9 リットル、出力範囲 300 ~ 390 馬力 (220 ~ 290 kW) の ライト J-6/R-975 ホイルウィンド 9エンジンをベースにしたものです。
モーター・アンド・オートモーティブ・ファクトリーは、最新技術を駆使して450馬力(340kW)のパワーを発揮できるワールウィンドのバージョンを開発しました。[1]
生産
経験、材料、ツールの不足により、多くの問題が発生しました。これにより、必要な熱力学的性能を備えた高品質の金属を作成することが困難になりました。約 300 台が製造されました。
アプリケーション
- I.Ae. 22 DL上級トレーナー
- DINFIA IA 38実験用無尾翼輸送機
参考文献
注記
- ^ 「lord londonderry | northern ireland | mount stewart | 1949 | 0311 | Flight Archive」。www.flightglobal.com。2014年2月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。
文献
さらに読む
- ガンストン、ビル (1986)。『世界航空エンジン百科事典』ウェリングバラ: パトリック・スティーブンス。
