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ハドソン・アンド・マンハッタン鉄道発電所（ジャージーシティ発電所とも呼ばれる）は、アメリカ合衆国ニュージャージー州ジャージーシティにある。1908年に建設されたこの発電所は、ハドソン・アンド・マンハッタン鉄道（1962年にPATHとなる）のニュージャージーとニューヨーク間の地下鉄システムを可能にした。建設は、鉄道社長のウィリアム・ギブス・マカドゥーの指揮の下で行われた。発電所は1929年に閉鎖され、鉄道設備の保管場所として使用された。1990年代には、ニュージャージー保存協会によって、州内で最も危機に瀕している歴史的建造物10選の1つに挙げられた。発電所は、建築、工学、交通における重要性から、2001年11月23日に国家歴史登録財に登録された。 [ 3 ] [ 4 ]
ハドソン川沿いのハーバーサイド・フィナンシャル・センターとハーシマス・コーブの近くに位置し、再開発が盛んな地域にある。21世紀には発電所は老朽化し、敷地は浸水しやすい状態だった。[ 5 ]発電所のさらなる劣化を防ぐための取り組みは2009年7月に始まり、2010年まで続いた。2011年、ニューヨーク・ニュージャージー港湾局は、地下変電所を建設する近隣の土地と引き換えに、建物の所有権の55%を共同所有者であるジャージーシティに譲渡することに合意した。[ 6 ]象徴的な煙突は保存できないと判断され、撤去された。[ 7 ]
ジャージーシティ市政府は、4年にわたる法廷闘争を解決した後、2018年に建物の取得に関する合意を最終決定した。 [ 8 ] [ 9 ]旧H&M発電所の機能を代替する新しい変電所の建設工事は2023年に始まった。[ 5 ] 2026年には、壁に亀裂が発見されたため、隣接するグリーンストリートの一部が閉鎖された。[ 10 ] [ 11 ]その後、通りは再開されたものの、建物を支えていた仮設ストラップに亀裂が入っていることが判明した。[ 12 ]
