ホーレックス

ホーレックス / HOREX GmbH

設立	1923年; 101年前2010年; 14年前、リニューアル （1923年）  （2010年）
本部	アウクスブルク 、 ドイツ
製品	オートバイ、専用エンジン
親	3C-カーボンコンポジットカンパニーGmbH
Webサイト	http://www.horex.com/

Horexはドイツのオートバイ製造会社です。1923 年にフリッツ・クリーマンによってヘッセン州バート・ホンブルク・フォア・デア・ホーエに設立されました。1935 年から 1950 年代半ばまで、同社は Horex-Columbus-Werk KG、その後 Horex-Werke KG として運営されていました。

Horexというブランド名はホンブルクに由来し、親会社であるRexの缶詰ガラス会社バートホンブルクのRex商標が補足されました。1960年、ダイムラーベンツAGがHorex工場を買収し、解散させました。2010年以降、アウクスブルクに新しく設立されたHorex GmbHが商標権を所有し、古い名前でオートバイを製造していました。2014年8月、所有者のクレメンス・ニーゼが破産を申請しました。3C-Carbon Composite Company GmbHは2015年1月にHorexブランドを引き継ぎました。

1920年、ドイツのバート・ホンブルクにあるレックス・コンセルヴェングラス社（保存瓶製造会社）の財務部長フリードリヒ・クリーマン（1868年 - 1949年）が、近隣のタウヌス近郊のオーバーウルゼルにある小さなモーター工場、コロンブス・モトーレンバウAGを買収した。この工場では後のホレックスモデルが製造され、その名前は30年近く同じままだった。フリードリヒ・クリーマンの息子フリッツ・クリーマンは、コロンブス・エンジン工場から納入されたGNOMエンジンで最初のサイクルを製造した。^[1]

1923年、フリッツ・クリーマン（1901-75）は、Horex-Fahrzeugbau AGを設立しました。彼は、故郷のホンブルクと父親の保存瓶会社レックスにちなんでこの名前をつけました。彼はオートバイレーサーでもあり、独自のHorexマシンに乗っていました。彼は、248ccのOHVである最初の「本物の」Horexを製作し、レースで自らテストしました。つまり、Horexはオートバイライダーによってオートバイライダーのために作られたのです。^[1]

Horexは、 Motorenfabrik OberurselのColumbus 4ストロークエンジンを搭載したオートバイを製造しました。1925年にHorexとColumbusが合併しました。Horexは、 250ccから600ccの単気筒Columbusエンジンを搭載したモデルを開発しました。1933年には、 600ccのS6と800ccのS8という2つの並列2気筒モデルを追加しました。両方のツインにはチェーン駆動のOHCバルブギアがあります。^[1]

第二次世界大戦によりオートバイの生産は中断されましたが、Horex は 1948 年に 350 cc 単気筒モデル SB 35 Reginaで生産を再開しました。1951 年、Horex はImperatorと呼ばれる 500 cc OHC 並列 2 気筒エンジンを追加しました。1954 年には、この 2 気筒エンジンの 400 cc バージョンをラインナップに加えました。1955 年、同社は Regina をResidentに置き換えました。Horex のオートバイはほとんど輸出されず、ドイツ国外に残っているのはほんのわずかです。1948 年から 1955 年の間に、2,855 台の Regina と 2,420 台の Imperator が生産されました。

1948年以来ホーレックスと密接な関係にあったダイムラー・ベンツは1960年に同社を買収し、オートバイの生産は終了した。 ^[1]自動車エンジン搭載ロードスターのマムートシリーズで有名なフリードル・ミュンヒは1977年にこのブランドの権利を購入し、1978年にホーレックス1400 TIと名付けられた巨大な1400ccロードスターを製造した。 ^[2] 1989年に日本のCKデザインはハンメルバッハのフリッツ・ロートとホーレックス644 OSCAを開発した。644cc単気筒ホンダRFVCエンジンは1990年にベルリンでデビューした。

2010年6月15日、ブランドが復活し、狭角6気筒スーパーチャージエンジンを搭載したHorexバイクが2011年末にドイツ、オーストリア、スイスで販売され、その後国際的に販売されることが発表されました。 ^[3]新しいVR6スーパーチャージエンジンに加えて、スチールステアリングヘッドを備えたアルミニウムブリッジフレームがシャーシを形成しています。シングルスイングアームが後輪を制御し、エンジンパワーはベルトドライブシステムによって伝達されます。^[4]

同社は2014年9月に破産を申請し、2014年末には従業員全員を解雇し工場を閉鎖すると発表した。^[5]

3C-Carbon Group AGは、オートバイブランドHorexの新しい所有者になります。法律事務所Anchor Rechtsanwälteの破産管財人Rainer U. Müllerの指示の下、3C-Carbon Group AGは、2015年2月6日にHorexの買収に成功しました。^[6]

• Horex 公式ウェブサイト
• オランダのホレックスクラブ