ホーリーローラー（タンク）

ホーリー・ローラーは、カナダ陸軍第6機甲連隊（第1軽騎兵隊）のM4A2シャーマン戦車であり、ノルマンディー上陸作戦で上陸し、ヨーロッパでの第二次世界大戦の終結まで北西ヨーロッパで戦った。ノルマンディー上陸作戦からヨーロッパ連合軍の勝利記念日（VEデー）まで戦った2両のカナダ戦車のうちの1両である。 ^{[1]ホーリー・ローラーは}、オンタリオ州ロンドンのビクトリア公園に記念碑として展示されている。

ホーリーローラーは、1942年9月の最後の週にミシガン州フリントのゼネラルモーターズのフィッシャー戦車兵器廠で製造された。シリアル番号7606、米国登録番号3062855のM4A2(75)モデルである。イギリスに出荷され、陸軍省番号CT-152655が発行された。 ^[2] 1944年5月下旬から6月上旬にかけて、 Dデイの直前になってようやく第6機甲連隊（第1軽騎兵隊）に支給された。

ホーリー・ローラーは、ウィリアム・リード、ジョージ・ルグラン、フランク・ホワイト、フランク・ファウラー（「ホーリー・ローラー」という名前を作った人物）、テリー・ドハティ、エヴェレット・スミスの乗組員を乗せ、第6機甲連隊（第1軽騎兵連隊）とともにジュノー・ビーチに上陸した。 ^[3]この機は、フランス、ベルギー、オランダ、そしてドイツでの北西ヨーロッパ戦線全体で運用された。

ホーリー・ローラーは、オタワのフォースフルIII、ケベック州シャーブルックのボムとともに、北西ヨーロッパでの運用からカナダでの保存のために輸送された4台のカナダ戦車のうちの1台である。この戦車はダンダス通りのロンドン兵器庫の外に展示され、その後、ウエスタン・フェアグラウンドのクイーンズ・パークに移され、最終的にビクトリア・パークの現在の場所に移された。^[4]

2021年初頭、カナダ王立在郷軍人会と地元のクラフトビール醸造所は、戦車の1年間の修復費用として25万カナダドルを集めるキャンペーンを立ち上げた。計画では、戦車をビクトリア公園から撤去して解体し、必要に応じて部品を修復、修理、交換した後、2022年6月6日のノルマンディー上陸作戦78周年記念日に間に合うように公園に戻すことになっている。トボガン・ブリューイング・カンパニーはキャンペーンを支援するためにホーリー・ローラー・ラガーを製造し、ビールのケース販売の一部をプロジェクトに寄付した。^[5]

改修されたタンクはビクトリアパークに戻され、2022年5月31日に新しいコンクリート製の台の上に吊り上げられました。^[6]

• ホーリーローラー記念碑保存プロジェクト