ホレンバーグポニーエクスプレス駅 | |
1991 年のホレンバーグ ポニー エクスプレス駅 | |
| 最寄りの都市 | カンザス州ハノーバー |
|---|---|
| 座標 | 北緯39°54′3″ 西経96°50′37″ / 北緯39.90083° 西経96.84361° / 39.90083; -96.84361 |
| エリア | 6エーカー(2.4ヘクタール) |
| 構築済み | 1860 |
| 建築家 | GH ホレンバーグ |
| NRHP参照 番号 | 66000352 |
| 重要な日付 | |
| NRHPに追加されました | 1966年10月15日[1] |
| 指定NHL | 1961年11月5日 |
ホレンバーグ・ポニー・エクスプレス駅はコットンウッド・ポニー・エクスプレス駅としても知られ、米国で最も完全な状態で現存するポニー・エクスプレス駅である。オレゴン・トレイルとカリフォルニア・トレイルの旅行者にサービスを提供するために1858年にジェラット・H・ホレンバーグによって建設され、1860年にポニー・エクスプレスが設立されたときに使用されていた。この駅はカンザス州が所有し、カンザス歴史協会によってホレンバーグ・ポニー・エクスプレス駅州立史跡として運営されている。[2] 1961年に国定歴史建造物に指定された。[1]
説明と歴史


ホレンバーグポニーエクスプレスステーションは、カンザス州ハノーバーの東約2マイル(3.2 km)のカンザス州ハイウェイ243沿いにあります。このステーションは1つの+1 ⁄ 2階建ての長方形のコットンウッドフレームの建物で、切妻屋根、木製の屋根板の外装、石造りの基礎を備えています。建物は 6 つの部屋に分かれており、そのうち 4 つはホレンバーグ家の住居、1 つはショップ、最後の 1 つはバーと居酒屋として使われていました。ロフトエリアはポニーエクスプレスのライダーとゲストの寝室として使われていました。 [3] 歴史的には、この建物には厩舎と鍛冶屋が併設されていました。 [4]
この駅は、1858年にジェラット・H・ホレンバーグによってオレゴンとカリフォルニアの移民の道の中継駅として1857年か1858年に建てられました。ポニーエクスプレスのサービスが開始されると、ここは乗り手が馬を乗り換える「ホームステーション」になりました。ポニーエクスプレスはわずか18か月しか運行されず、1861年10月にサービスを終了しました。[4]この駅はバターフィールドオーバーランドメールに もサービスを提供していました。ホレンバーグは道中の移民と取引し、カンザス州で最も西にあるポニーエクスプレスの駅を運営し、オーバーランドメールの中継サービスを提供しました。建物は一度も移動されておらず、元の寸法を保っています。ホレンバーグは繁栄し、カンザス州ハノーバーの町を設立し、カンザス州議会選挙に勝利しました。[2]
ホレンバーグは1874年に亡くなり、その後、この土地は1941年まで農場として使用されました。その年に州が購入し、1963年に州歴史協会に維持管理を引き渡しました。[4] この場所は3月から10月まで開いています。
参照
参考文献
外部リンク
- ホレンバーグ ポニー エクスプレス駅州立史跡
- 歴史的アメリカ建築調査(HABS) No. KS-59、「ホレンバーグ ポニー エクスプレス駅、ルート 243、ネブラスカ州境の南 6.9 マイル、ワシントン郡ハノーバー、カンザス州」、写真 17 枚、実測図 10 枚、写真キャプション ページ 1 ページ
