| 位置 | アバディーン |
|---|---|
| 座標 | 57°07′24″N 2°07′26″W / 57.12333°N 2.12389°W / 57.12333; -2.12389 |
| オープン | 1933年6月7日 |
| 閉鎖 | 1969 |
ホルバーン スタジアムは、アバディーン グレイハウンド スタジアムとしても知られ、スコットランドのアバディーンにあったグレイハウンド レース スタジアムです。アバディーン リージェント パーク グレイハウンド スタジアムと混同しないように注意してください。
歴史

スタジアムはアバディーンの南西側、ディー橋の北側に位置していた。[1]所有者のアバディーンスタジアム社は、このトラックを全米グレイハウンドレース協会に加盟させ、最初のレースは1933年6月7日に行われた。オープニングの夜は、ゴードンハイランダーズ第4大隊のパイプとドラム、ブラスバンドによって式典が始まり、インバーコールドのAHファーカーソン大佐によって開会の辞が述べられた。[2] 5,000人の観客を集め、リムタカという名のグレイハウンドが新しいスタジアムでの最初のレースに優勝した。[3]
このトラックは、非常に急なカーブと短い直線がある便利な小さなトラックで、大型のグレイハウンドには理想的なコースではないと説明されていた。インサイド・サムナー・ヘアーがあり、主なイベントはアバディーン・ジャーナルズ・カップだった。このトラックで走るグレイハウンドはすべて会社所有で、150のトラック・ケンネルで飼育されていた。トラックの円周は344ヤードだった。[4]
敷地内にはビュッフェバーと3軒の認可バーがあり、水曜と土曜の夜7時半から競馬が行われていた。ジョン・ジョリフは1935年にダンディー・グレイハウンド・スタジアムから競馬マネージャーとして着任し、1936年まで在籍した後、カーディフ・アームズ・パーク、そしてウェンブリーへと移った。1943年後半には、1934年の賭博および宝くじ法に基づいてトータリゼーターシステムが導入された。[5]
閉鎖
最後の会合は、スタジアムがスーパーマーケットと倉庫に改装される前の1969年10月4日に開催されました。[6]閉鎖は突然のことで、一般の人々、スタッフ、トレーナーには数週間前に閉鎖が知らされただけでした。[7]
実績
参考文献
- ^ 「OS 計画 1954」. old-maps.co.uk。
- ^ 「グレイハウンド・レーシング・トラック」。アバディーン・プレス・アンド・ジャーナル。1933年6月7日。 2021年9月9日閲覧– British Newspaper Archive経由。
- ^ 「アバディーンのグレイハウンドスタジアムの開場」。アバディーン・プレス・アンド・ジャーナル。1933年6月7日。 2021年9月9日閲覧– British Newspaper Archive経由。
- ^ Tarter, P Howard (1949). Greyhound Racing Encyclopedia . Fleet Publishing Company Ltd. p. 60.
- ^ 「公示」。アバディーン・プレス・アンド・ジャーナル。1943年11月23日。 2021年9月9日閲覧– British Newspaper Archive経由。
- ^ バーンズ、ジュリア (1988)。デイリーミラーグレイハウンドファクトファイル。リングプレスブックス。p. 409。ISBN 0-948955-15-5。
- ^ 「Monthly Greyhound Star (Remember When 1969) 9月号」Greyhound Star 2012年。
