ヘスターアベニュー | |
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| リッジウッド方面の東の眺め | |
パース都市圏におけるヘスターアベニューの位置 | |
| 座標 |
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| 一般情報 | |
| タイプ | 道 |
| 長さ | 2.8 km (1.7 マイル) |
| 主要な交差点 | |
| 東端 | |
コノリードライブ | |
| ウエストエンド | |
| 場所 | |
| 主要郊外 | ノーワーガップ、リッジウッド、クラークソン、メリワ |
ヘスター アベニュー(旧称クインズ ロード) は、西オーストラリア州パースの北部郊外、ワネルー市内にある東西に伸びる道路です。主にクラークソン-バトラー地域の沿岸郊外と東部の 幹線道路ワネルーロードを結んでいます。
この道路は、ワネルー ロードで 4 車線の 2 車線道路として始まり、クラークソンでミッチェル フリーウェイと交差します。この交差点では、フリーウェイとヤンチェップ線をまたぐ橋で区切られた細長いドッグボーン ラウンドアバウトが形成されます。道路はマーミオン アベニューとのラウンドアバウトで終わり、そこでミンダリー郊外の地方流通道路であるアンカレッジ ドライブ ノースになります。制限速度は 60 km/h から始まり、2 車線道路では 70 km/h に上がります。
この道路からノワーギュップ鉄道駅へも直接アクセスできます。
歴史
ヘスター アベニューは、1970 年代初頭に、既存の東西道路であるクインズ ロードの新しい路線として設計されました。この道路は、ワネルー ロードと沿岸の町クインズ ロックスを直接結んでいました。この通りは、この地域の初期の入植者であり地元の土地所有者であったトーマス ヘスターにちなんで名付けられました。彼の名前は、当初、隣接する郊外のメリワにも提案されていました。
新しい道路は、スミス社によるミンダリーとメリワの開発に合わせて 1990 年に最初に建設され、将来のコノリー ドライブの交差点で元のクインズ ロードに伸びていました。その後、マーミオン アベニューとコノリー ドライブの間のクインズ ロードの部分は一般車両に閉鎖され、メリワの袋小路となり、パレルモ コートと改名されました。
ヘスター アベニューは、コノリー ドライブから先は元のクインズ ロードから南西に逸れ、ミンダリーに直接つながっています。マーミオン アベニューの西側のクインズ ロードは、現在もクインズ ロックス地区の地方流通道路として残っていますが、コノリー ドライブの東側の変更されていない部分は現在、全長にわたってヘスター アベニューという名前になっています。
この道路は2003年にマーミオン・アベニューからクラークソンのヒドゥン・バレー・リトリートまで2車線道路として建設されました。[1]
2017年、ヘスターアベニュー橋は、ミッチェルフリーウェイの拡張工事の一環として取り壊され、新しい橋に架け替えられました。[2]この橋は、2017年8月から2023年7月まで、ミッチェルフリーウェイの北端の終点であり、この年にヘスターアベニューからロメオロードまでのミッチェルフリーウェイの延長工事が完了しました。[3]
交差点
道路全体はワネルー市の地方自治体の管轄区域内にあります。
参照
参考文献
- ^ ワネルー市。「選挙人年次総会 - 2002年11月22日」(PDF)。2012年3月21日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。
- ^ 「Focus Demolition | Hester Avenue Bridge Demolition」。Focus Demolition。2019年9月10日。 2020年1月24日閲覧。
- ^ 「Mitchell Freeway Extension」. project.mainroads.wa.gov.au . 2020年1月24日閲覧。
