ハーバート・メイソン・シアーズ(1867年 - 1942年)は、マサチューセッツ州ボストンの著名なヨットマンであり実業家であった。彼は第一次世界大戦中の貢献によりクロワ・ド・ゲール勲章を授与された。
家族
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彼はニューイングランドの著名な一族、ソーヤー家のメイフラワー号の子孫に生まれた。彼はフレデリック・シアーズとアルバティーナ(シェルトン)・シアーズの息子であり、ロングウッドの開発者であるデイビッド・シアーズの孫であった。[1]彼の双子の兄弟は彫刻家のフィリップ・シアーズであり、兄はプロテニス選手のリチャード・シアーズであった。[2]
シアーズは1891年にキャロライン・バートレット(1870-1908)と結婚し、エリザベス(1892-1969)とフィリス(1895-1964)の2人の娘をもうけた。1908年、妻キャロラインがニューヨークのセントレジスホテルで悲劇的な自殺を遂げ、シアーズは未亡人となった。娘のフィリスはその後、馬術家でイーストボストンのサフォークダウンズ競馬場の創設者の一人であるベイヤード・タッカーマン・ジュニア[3]と結婚した。[4]孫は政治家のハーバート・シアーズ・タッカーマンである。
仕事
ハーバード大学卒業後、彼は株式仲買人カーティス・アンド・モトリーのパートナーとなり、後にフィフティ・アソシエイツの社長、サフォーク貯蓄銀行の副社長、ニューイングランド信託会社とボストン・アンド・アルバニー鉄道の取締役を務めた。[2]
第一次世界大戦の貢献
アメリカが戦争に参戦すると、イースタン・ヨット・クラブの提督だったシアーズは、海軍次官フランクリン・ルーズベルトに電話をかけ、マーブルヘッドにあるイースタン・クラブハウスを海軍の基地として使用することを提案した。ルーズベルトはこれを受け入れ、クラブハウスは第一次世界大戦の最初の1年間、主に陸上訓練と航空訓練のための訓練所として使用された。[5]
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シアーズはイースタン・ヨット・クラブの他の会員とともに、戦争のために海軍哨戒艇の建造を後援し、個人的に資金を提供した。この艇は「イースタン・ヨット・クラブ62フィート艇」として知られている。この艇はアルバート・ローリング・スウェイジーとナサニエル・グリーン・ヘレスホフによって設計され、シアーズが後援した艇はUSSコモドール(SP-1425)と名付けられた。[6]
1917年、50歳のとき、彼はアメリカ赤十字の一員として志願兵となり、ディクスミュード近くのフランスの前線で8か月間を過ごした。その功績により、彼はクロワ・ド・ゲール勲章とフランス偵察勲章を授与された。 [7]フランスから帰国後、彼はその経験を『食堂労働者の日記:アメリカ赤十字での奉仕の記録』という本にまとめた。 [8]
ヨットマン

ハーバート・シアーズは熱心なヨット愛好家で、 1914年から1923年までマサチューセッツ州マーブルヘッドのイースタン・ヨット・クラブの司令官を務め、その後も生涯にわたって著名な会員であり続けた。[9]彼は蒸気ヨット「オーガスタ」を所有し、[10] 1902年にはナサニエル・ヘレスホフの設計によるスループ船「アラート」を建造した。[11]

しかし、シアーズの誇りは、エドワード・バージェスが設計し、もともとEDモーガンのために建造されたスクーナーヨット「コンステレーション」[12]であった。[13]彼は1914年にそれを購入し、イースタン・ヨット・クラブの司令官として、コンステレーションは旗艦としてすべてのクラブレースとレガッタで艦隊を率い、「イースタンの女王」として知られるようになった。
シアーズは1924年にジョン・シンガー・サージェントによって「ヨット・コンステレーションのデッキで」という絵画に描かれました。[14] 1921年、シアーズはマサチューセッツ州のヨットクラブのジュニアの間で競争するために、彼の名前を冠した「シアーズ・カップ」を創設しました。[15]
コンステレーションは最終的に退役して解体され、その金属は1941年9月に海外での戦争活動のために寄付されました。
著名な住居
ハーバート・シアーズのボストンでの主な住居はコモンウェルス・アベニュー287番地にあり、ロッチ・アンド・ティルデン建築事務所の設計によるものであった。[21] [22]彼は1892年に妻キャロラインのためにこの家を建てさせ、1942年に亡くなるまでそこに住み続けた。[2]彼はまたマサチューセッツ州ビバリーのプライズ・クロッシング、ヘイル・ストリート400番地に「ウッドロック」 [23]という屋敷を持っていた。現在はエンディコット・カレッジの一部であり、レイノルズ・ホールと名付けられている。[24]


参考文献
- ^ 「David Sears House / Somerset Club - iBoston.org」。www.iboston.org 。 2020年5月30日閲覧。
- ^ abc Tu、T]E ihw TOR特別寄稿(1942-02-20)。「ボストンのイースタンクラブの元提督で、かつてスクーナー・コンステレーションのオーナーでもあった著名なヨットマン、ハーバート・M・シアーズ氏が死去。管財人兼銀行家、74歳」。 ニューヨーク・タイムズ。ISSN 0362-4331 。 2020年5月30日閲覧。
- ^ 「裕福な相続人が結婚 ― フィリス・シアーズ嬢がビバリーファームでベイヤード・タッカーマン・ジュニアと結婚」ニューヨーク・タイムズ。1916年6月21日。ISSN 0362-4331 。2020年5月30日閲覧。
- ^ 「バワリービルへの贈り物 ― ボストンのハーバート・M・シアーズが娘に贈る」ニューヨーク・タイムズ。1916年6月1日。ISSN 0362-4331 。2020年5月30日閲覧。
- ^ 「シアーズ提督とイースタンのメンバーは1917年の戦争活動にどのように関わったのか? - イースタンヨットクラブ」www.easternyc.org 。 2020年5月30日閲覧。
- ^ モーターシップ。ミラー・フリーマン。1918年。
- ^ マサチューセッツ湾北岸の人物名鑑。セーラム・プレス・カンパニー。1918年。
- ^ シアーズ、ハーバート・メイソン(1919年)。『食堂労働者の日記:フランダースにおけるアメリカ赤十字社の奉仕の記録』。私家版、[メリーモント・プレス]。
- ^ パワーボート。ペントン出版会社。1921年。
- ^ ホームジャーナル。1902年。
- ^ ab "Herreshoff Catalogue Raisonn". www.herreshoff.info . 2020年5月30日閲覧。
- ^ シアーズ、ハーバート M. 1916 年冬の西インド諸島へのコンステレーション号の航海。OCLC 48856471。
- ^ ab 「エド・モーガンの新ヨット。昨日、コンステレーションが進水。バージェス氏が設計した新しいスチール製スクーナーが称賛を集める - その他のヨットニュース」。ニューヨーク・タイムズ。1889年6月21日。ISSN 0362-4331 。2020年5月30日閲覧。
- ^ 「ヨット・コンステレーション号のデッキにて」、1924年。pem.org 。 2020年5月30日閲覧。
- ^ 「シアーズカップ」。USセーリング。 2020年5月30日閲覧。
- ^ 海運、ロイズ船級協会(1902年)。ヨットの登録簿。
- ^ 「Herreshoff Catalogue Raisonn」www.herreshoff.info . 2020年5月31日閲覧。
- ^ 「HMCo #595s Joker」。www.herreshoff.info 。 2020年5月31日閲覧。
- ^ 「HMCo #659s Skiddoo」。www.herreshoff.info 。 2020年5月31日閲覧。
- ^ 「HMCo #967s Stella II」。www.herreshoff.info 。 2020年5月31日閲覧。
- ^ “287 Commonwealth”. Back Bay Houses . 2013-07-20 . 2020-05-30閲覧。
- ^ ボストンホームジャーナル。1903年。
- ^ ニューイングランドハンドブック。PEサージェント。1921年。
- ^ マサチューセッツ湾北岸の人物名鑑。セーラム・プレス社。1910年。
