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| ロッテルダム地下鉄駅 | |||||||||||||||
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| 一般情報 | |||||||||||||||
| 座標 | 北緯51°50′16″ 東経4°19′54″ / 北緯51.83778° 東経4.33167° / 51.83778; 4.33167 | ||||||||||||||
| 所有者 | リターン | ||||||||||||||
| プラットフォーム | サイドプラットフォーム | ||||||||||||||
| トラック | 2 | ||||||||||||||
| 工事 | |||||||||||||||
| 構造タイプ | 高められた | ||||||||||||||
| 歴史 | |||||||||||||||
| オープン | 1985 | ||||||||||||||
| サービス | |||||||||||||||
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ヘームラードラーンは、オランダの都市スパイケニッセにある3つの（地上）地下鉄駅のうちの1つです。[1] 建築家カレル・ウィーバーは、3つの駅の設計で高い評価を得ました。[2]ヘームラードラーン駅は、ロッテルダム地下鉄C線とD線の終点から2番目の停車駅で、2つの側線プラットフォームを備えています。駅の名前は、駅が建てられている大きな道路にちなんで付けられました。
歴史
駅は 1985 年 4 月 25 日に開業しました。その日、南北線 (現在は D 線の列車が運行) が以前の終点であるZalmplaat駅から現在の終点であるDe Akkers駅まで延長されました。2002 年 11 月に東西線が南北線に接続されたため、現在は C 線の列車もこの駅に停車します。
2022年には、多様性と自然に焦点を当てたメトロピラーストリートアートプロジェクトがヘームラードラーンとスパイケニッセセントラム間のメトロラインの柱に介入しました。[3]
参考文献
- ^ “地下鉄駅セントラム、ヘームラアドラーン、デ・アッカース”. www.architectureguide.nl 。2024 年 2 月 20 日に取得。
- ^ “地下鉄はスパイケニッセで最も美しいものですか? ウィーバーの詳細な説明は新しいものです。”. NRC ハンデルスブラッド。 1985 年 8 月 29 日。2024 年 2 月 20 日に取得。
- ^ “メトロピラー ストリートアートプロジェクト Spijkenisse”.スタジオMAKY。 2022-08-04 。2024 年 2 月 20 日に取得。