
ヘッドランプテスターは、ヘッドランプアライナーまたはビームセッターとも呼ばれ、車両のヘッドランプビームの方向と強度の両方をチェックして、車両が使用される国の最低基準を満たしていることを確認するための機器です。英国では、 MOTテスト中にヘッドライトを評価するためにヘッドランプビームテスターが使用されますが、使用するには、このスキームでの使用に適していると承認されている必要があります。[1]このテストスキームで使用できるヘッドライトテスターのリストは、運輸省のウェブサイトに掲載されています。[2]
ヘッドライト テスターは、通常垂直の柱またはレールに取り付けられた、完全に調整可能な単一の光学コリメート光レンズ アセンブリで構成されます。アセンブリは、ヘッドランプの実際の高さに合わせて垂直に調整されます。ヘッドランプの高さは、乗用車の場合は通常約 500 mm ですが、大型貨物車(HGV) の場合は大幅に高くなることがあります。
光学 レンズ自体は、ヘッドライトのパターンをスクリーン上に焦点を合わせるように設計されています。レンズ取り付け柱の上部には通常、ミラーまたはレーザーがあり、これによりヘッドライト テスターを車両の縦軸に合わせることができます。

ヘッドランプの検査中、車両のヘッドランプはレンズを通して照準され、ヘッドランプのパターンが照準スクリーンのターゲットに投影されます。このターゲットには、必要なヘッドランプのパターンを示す線があります。ロービームの場合、このパターンは米国では対称で、その他の地域では非対称です。スクリーンは、ヘッドライトの下向きの照準の割合に合わせて調整されるか、直接表示されます。照準は通常、乗用車では 1% ほど低く、大型貨物車では 4% ほど高くなります。水平方向と横方向の照準は、ヘッドランプ取り付けアセンブリの調整ネジで調整できます。
このようなテスターによく含まれる機能として、ビームの強度を測定する方法があります。これは、アセンブリ自体に組み込まれた光度計またはルクスメーターによって実現されます。これは、ロービームの強度を測定するだけでなく、全ビームの強度を測定して比較するためにも使用できます。[3]
参考文献
- ^ 「ヘッドライトビームセッター仕様」(PDF) 。ガレージ機器協会。 2016年3月3日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2012年11月19日閲覧。
- ^ 「許容ヘッドランプ照準テスターのリスト」(PDF) VOSA 。 2012年11月19日閲覧。
- ^ 「ヘッドライトアライナー」GETECHガレージ機器。 2012年11月19日閲覧。
