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ヘイズ・ケミカルズはイギリスのセント・ヘレンズのサットン地区に工場を持っていました。
この工場は、有毒化学物質の漏洩が実際に発生し、その恐れがあったため、地元では物議を醸していた。[1]
この工場は、セントヘレンズ・アンド・ランコーン・ギャップ鉄道の元々の幹線の跡を利用した最後の顧客であった。 [2] [3]列車は北から工場に到着し、[4]リバプール・ウィガン線をセントヘレンズ中央駅ジャンクションで降り、ピーズリー・クロスを通った。[5]工場の最後の年には、工場の南側の線路は撤去された。
ヘイズは2002年4月に閉鎖された。[1]列車の運行は同年9月27日まで続いた。[6]工場はその後取り壊された。[7]
線路は閉鎖後もそのまま残された。2015 年 8 月には、柵が線路を横切っているものの、 セント ヘレンズ セントラルの南端から南東に向かっているのがはっきりと見えた。
参考文献
- ^ ab ウェインライト、スティーブン。「サットンの産業の歴史 パート1」。サットン・ビューティー。
- ^ 「サットンオークジャンクションからセントヘレンズステーションジャンクション」。鉄道コード。
- ^ 「セント・ヘレンズ・アンド・ランコーン・ギャップ鉄道」。グレースの英国産業史ガイド。
- ^ 37chief - Mr C の映像 (2008 年 2 月 28 日)。37886 がヘイズケミカルズ社によるセントヘレンズへの出張中。YouTube。
{{cite AV media}}: CS1 maint: 数値名: 著者リスト (リンク) - ^ ブリッジ 2013、42 ページ
- ^ 「ピーズリー・クロス」。Disused Stations UK。2010年4月20日。
- ^ radiocaroline199 (2011年3月25日). Hays Chemicals St Helens. YouTube .
{{cite AV media}}: CS1 maint: 数値名: 著者リスト (リンク)
出典
- ブリッジ、マイク編 (2013)。鉄道線路図集 4 ミッドランドおよび北西部。ブラッドフォード・オン・エイボン: Trackmaps。ISBN 978-0-9549866-7-4。
北緯53°26′22″ 西経2°42′47″ / 北緯53.439359° 西経2.713192° / 53.439359; -2.713192
