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ホークハースト | |
|---|---|
ホークハースト駅の貨物倉庫(左)と信号ボックス(右) | |
| 一般情報 | |
| 位置 | ギルズ グリーン、ホークハースト、タンブリッジ ウェルズ、ケント 、イングランド |
| グリッド参照 | TQ757328 |
| プラットフォーム | 2 |
| その他の情報 | |
| 状態 | 使われなくなった |
| 歴史 | |
| 元の会社 | クランブルック・アンド・パドック・ウッド鉄道 |
| 事前グループ化 | サウスイースタン鉄道 |
| グループ化後 | サザン鉄道 イギリス鉄道南部地域 |
| 重要な日付 | |
| 1893年9月4日 | 駅が開業 |
| 1961年6月12日 | 駅閉鎖 |
ホークハースト駅はイギリスのケント州にある廃止されたホークハースト支線にあった。[1]
背景
駅は1893年9月4日に開業し[2] 、路線はゴードハーストから延長され、ホークハーストが新しい終点となった[3] [4]。ライまで路線を延長する計画もあったが、実現することはなかった。駅はウィールドを見下ろすやや孤立した高台に位置し、約1マイル離れた。+ホークハースト駅からは1.5マイル (2.0 km) のところにある。 [ 5 ]下り側には長さ308フィート (94 m) の単一のプラットホームがあり、短い140フィートの ベイプラットホーム(43 m) もあった。この駅は通過駅として建設されたが、テンターデンまで路線を延長することが提案されていたが、延長線は建設されなかった。駅長の家は道路から駅に向かうと南側にある。駅と同時に開業した2線式の機関車庫があったが、1931年に正式に閉鎖された。 [6]この鉄道はホークハースト駅から鉢植えの植物を送るのに使われ、年間100万本の植物が送られたと報告されている。 [7]
駅は1961年6月12日に路線とともに廃止された。[2]現在、この場所はケント・ウッドウェア社が使用している。駅舎は1960年代半ばに取り壊された。機関庫、貨物庫、信号ボックスはすべて良好な状態で残っている。この場所の所有者は信号ボックスをサザン鉄道の色に定期的に塗り替えており、緑と白の「ホークハースト」の看板はそのまま残っている。
しかし、2011 年 1 月 14 日現在、この敷地に工業用ユニットを建設する計画が承認されています。
注記
- ^ コノリー、1976年、p. 6セクションE5。
- ^ ab Butt 1995、116ページ。
- ^ ヴァランス1955年、122ページ。
- ^ オードリー1990年、183ページ。
- ^ ヴァランス1955年、125ページ。
- ^ マッカーシー、マッカーシー&コブ 2007年、72ページ。
- ^ ホワイト1992年、66ページ。
参考文献
- オードリー、クリストファー(1990年)。英国鉄道会社百科事典。ロンドン:ギルド出版。CN 8983。
- バット、RVJ (1995)。鉄道駅ディレクトリ。ヨーヴィル:パトリック・スティーブンス社。ISBN 1-85260-508-1.R508。
- コノリー、W. フィリップ (1976 年 1 月)。英国鉄道グループ分け前地図帳と地名辞典(第 5 版)。シェパートン:イアン・アラン。ISBN 0-7110-0320-3. EX/0176.
- マッカーシー、コリン; マッカーシー、デイビッド; コブ、マイケル ( 2007年 10 月)。ウォーラー、ピーター (編)。ケントとサセックス。英国の鉄道。ハーシャム:イアン・アラン。ISBN 978-0-7110-3222-4. 0710/C1.
- Vallance, HA (1955 年 2 月)。「ウィールデン ヒルズからホークハーストまで」 ( PDF)。The Railway Magazine。第 101 巻、第 646 号。ウェストミンスター: Tothill Press。ISSN 0033-8923。2010年1 月 13 日閲覧。
- ホワイト、HP(1992)[1961]。トーマス、デイビッド・セント・ジョン、パトモア、J・アラン(編)。第2巻:南イングランド。イギリスの鉄道の地域史(第5版)。ネアン:デイビッド・セント・ジョン・トーマス。ISBN 0-946537-77-1。
外部リンク
- Disused-Stations.org.uk のホークハースト鉄道駅
- 1940 年の航行可能な OS マップ上のホークハースト駅
- 信号図、1893年
51°03′47″N 0°30′21″E / 51.0631°N 0.5058°E / 51.0631; 0.5058
