| ハリー・S・トルーマン貯水池 | |
|---|---|
| トゥルーマン湖 | |
ハリー・S・トルーマンダムと貯水池 | |
| 位置 | 米国ミズーリ州ベントン郡、ヘンリー郡、ヒッコリー郡、セントクレア郡 |
| 座標 | 北緯38°15′47″ 西経93°24′17″ / 北緯38.26306° 西経93.40472° / 38.26306; -93.40472 |
| タイプ | 貯水池 |
| 主な流入 | オーセージ川 |
| 主な流出 | オーセージ川 |
| 流域 国 | アメリカ合衆国 |
| 表面積 | 55,600エーカー(225 km 2)[1]または洪水段階では200,000エーカー(810 km 2 ) [2] |
| 水量 | 5,000,000エーカーフィート(6.2 km 3)[2] |
| 表面標高 | 海抜706フィート(215メートル)。[2] |


ハリー・S・トルーマン・ダムと貯水池は、トルーマン湖としても知られ、アメリカ合衆国ミズーリ州にあります。オセージ川沿いのクリントンとワルソーの間に位置し、南はオセオラまで広がっています。ダムはベントン郡にありますが、貯水池はヘンリー郡、セントクレア郡、ヒッコリー郡の一部にも広がっています。
歴史
湖とダムの建設と管理は米国陸軍工兵隊が行っています。主な用途は洪水対策です。その他の用途としては、発電、レクリエーション、野生生物管理などがあります。
1954 年に建設が認可されたとき、当初はケイシンガー ブラフ ダムおよび貯水池と名付けられ、1964 年 8 月に建設が開始されました。1970 年に議会により、ミズーリ州出身の元大統領に敬意を表して、ハリー S. トルーマン ダムおよび貯水池と改名されました。建設は 1979 年に完了しました。ケイシンガーという名前は、最終的にダムが建設された場所のすぐ北にある断崖を指します。ダムが建設される前から人気のランドマークであった断崖または崖からは、サウス グランド川、テボ クリーク、およびオセージ川の合流点を見渡すことができました。現在、ビジター センターは断崖の上にあります。
トルーマン プロジェクトを完了するには、計画、土地の取得、新しい橋の建設、古い橋の取り壊しなど、何年もかかりました。いくつかの道路、町、墓地を移転する必要がありました。プロジェクトで完了した最初の建設プロジェクトは、ルート 13 を最大プール水位より上になるように移転することでした。
湖ができたことで、フリスコ鉄道の「ハイライン」は閉鎖を余儀なくされた。水位の上昇により、オセオラとディープウォーター付近の線路が寸断され、鉄道当局は、あまり使われていない線路のルート変更に何百万ドルも費やすことを拒否した。しかし、ミズーリ・カンザス・テキサス鉄道は、ラ・ドゥーとクリントン間の本線を移設した。このプロジェクトには、5マイルの新しい線路と、湖をまたぐ土手道と橋の組み合わせが含まれていた。
ハリー・S・トルーマン地域ビジターセンター
ハリー・S・トルーマン・ビジターセンターには、トルーマン湖の文化と自然の歴史、環境活動、ダムの建設、発電所の運営、米国陸軍工兵隊に関する展示があります。67席の劇場では、リクエストに応じて、野生生物、歴史、水の安全に関するビデオを上映しています。展望台からは、トルーマン湖とオザーク湖の一部、そしてダムの景色を眺めることができます。
ハリー・S・トルーマン州立公園
ハリー・S・トルーマン州立公園は、ミズーリ州ベントン郡の貯水池に突き出た半島に あります。
ヴォーブロー・オセオラ構造
湖の南西部は、3億3000万~3億3500万年前の衝突クレーターであるウィーブロー・オセオラ構造の周囲の一部を構成している。 [3]
ハリー・S・トルーマンダム
参考文献
- ^ 陸軍工兵隊「我々の活動」ページ 2010-04-01ウェイバックマシンにアーカイブ
- ^ abcd 「湖について学ぶ」。陸軍工兵隊、カンザスシティ地区。 2016年2月9日閲覧。
- ^ Miller, JF, Evans, KR, Rovey, CW, II, Ausich, WL, Bolyard, SE, Davis, GH, Ethington, RL, Sandberg, CA, Thompson, TL, Waters, JA、「隕石衝突の年代測定に使用された混合年代の棘皮動物、コノドント、その他の化石、および米国ミズーリ州のオセージアン(ミシシッピアン)型地層の消失に対する影響」棘皮動物古生物学、2008 年、53 ページ。
この記事には、ハリー・S・トルーマン・ダムと貯水池(米国陸軍工兵隊)のパブリックドメインの資料が組み込まれています。
