Loading article…
ハノーバー橋 | |
 クロウ川にかかるハノーバー橋 | |
   | |
| 位置 | ミネソタ州ハノーバー、クロウ川を渡る郡道19号線沿い |
|---|---|
| 座標 | 北緯45°9′12″ 西経93°39′43″ / 北緯45.15333° 西経93.66194° / 45.15333; -93.66194 |
| エリア | 1エーカー未満 |
| 構築済み | 1885 |
| 構築者 | モースブリッジカンパニー |
| 建築様式 | プラットトラス橋 |
| ムルティフェ | ライト郡MRA |
| NRHP参照 番号 | 79001268 [1] |
| NRHPに追加されました | 1979年12月11日 |
ハノーバー橋は、米国ミネソタ州ハノーバーとロジャースの間のクロウ川に架かる歴史的な金属ピン接続プラットトラス橋で、ライト郡とヘネピン郡の境界にあります。ミネソタ州に残る2番目に古いプラットトラス橋です。[2] ハノーバー橋は、工学と交通の分野で地域的意義があることから、1979年に国家歴史登録財に登録されました。 [3] ライト郡でかつて一般的だった橋の種類の保存状態の良い例として推薦されました。[4]
工事
ハノーバー橋は1885年にオハイオ州ヤングスタウンのモース橋梁会社によって建設されました。同社は後にヤングスタウン橋梁会社に社名を変更し、1900年にアメリカン橋梁会社に合併しました。 [5] ハノーバー橋は長さ231フィート（70メートル）、路盤幅15.1フィート（4.6メートル）、垂直高さ13.5フィート（4.1メートル）です。木製の床板は1965年に元のものに近いスタイルで交換されました。[4]
重量制限
橋は1966年12月まで通行可能であったが、重量制限はかなり低かった。スクールバスに乗って通学する子どもたちは、片側で降りて橋を渡り、その後バスがゆっくりと橋を渡り、反対側で生徒たちを乗せた。[6]
この橋は後に西に1,500フィート（460メートル）離れた場所に近代的なコンクリート構造物に置き換えられましたが、古い橋は歩行者用橋として使用されています。ハノーバー市民は1980年代にこの橋を改修しました。追加の改修工事は2004年に完了しました。[5]
参照
参考文献
- ^ 「国家登録情報システム」。国家歴史登録財。国立公園局。2010年7月9日。
- ^ 「ハノーバー橋（橋梁番号92366）」。歴史的な橋。ミネソタ州運輸局。2015年。 2015年6月18日閲覧。
- ^ 「ハノーバー橋」。ミネソタ州国家登録資産データベース。ミネソタ歴史協会。2009年。 2015年6月18日閲覧。
- ^ ab Hackett, John J. (1978年4月). 「ミネソタ州歴史資産目録フォーム: ハノーバー橋」. 国立公園局. 2015年6月18日閲覧。
{{cite journal}}:ジャーナルを引用するには|journal=(ヘルプ)が必要です - ^ ab ガードナー、デニス P. (2008)。『木、コンクリート、石、鉄：ミネソタ州の歴史的橋』ミネソタ州ミネアポリス：ミネソタ大学出版局。pp. 52–53, 182。ISBN 978-0-8166-4666-1。
- ^ 「ミネソタ州の歴史的な橋 - ハノーバー橋」ミネソタ歴史協会。2008年5月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年12月31日閲覧。
外部リンク
- ハノーバー橋（橋梁番号92366）–ミネソタ州運輸局