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| 阪急伊丹線 | |||
|---|---|---|---|
 伊丹線電車（阪急7000系） | |||
| 概要 | |||
| ネイティブ名 | 阪急伊丹線 | ||
| ロケール | 関西 | ||
| 駅 | 4 | ||
| サービス | |||
| オペレーター | 阪急電鉄 | ||
| デポ | 西宮車両基地 | ||
| テクニカル | |||
| 行の長さ | 3.1 km (1.9 マイル) | ||
| トラック数 | ダブル | ||
| 軌道ゲージ | 1,435 mm（4フィート 8+1 ⁄ 2 インチ） | ||
| 電化 | 1500ボルト DC、架空線 | ||
| 動作速度 | 時速 70 km (43 mph) | ||
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伊丹線（いたんせん）は、日本の兵庫県尼崎市の塚口駅と伊丹市の伊丹駅を結ぶ阪急電鉄の鉄道路線である。延長は3.1キロメートル（1.9マイル）である 。
歴史
この路線は 1920 年に開通し、600 VDC で電化され、1943 年に複線化されました。電圧は 1967 年に 1500 VDC に引き上げられました。
1995年の阪神淡路大震災で伊丹駅舎が倒壊し、3か月後には駅舎の取り壊しと再建の間、旧駅舎の南400mに仮駅が開設された。再建された駅舎には1998年に単線が復旧し、1999年には複線運行が再開された。
駅
- 伊丹線は全列車が4駅（両端含む）に停車します。
- すべての駅は兵庫県にあります
参考文献
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