HSM-49

ヘリコプター海上攻撃飛行隊49（HSM-49）
ヘリコプター海上攻撃飛行隊49（HSM-49）
	HSM-49スコーピオンズ記章
設立	1990年3月23日; 34年前
国	アメリカ合衆国
支店	アメリカ海軍
役割	対潜水艦戦(ASW)、対水上戦(ASuW)、捜索救助(SAR)、垂直補給(VERTREP)、通信中継 (COMREL)、海軍水上火力支援 (NSFS)。
の一部	コムスウィングパック
駐屯地/本部	ノースアイランド海軍航空基地
ニックネーム	スコーピオンズ
モットー	あらゆることに卓越性を発揮します。
装置	MH-60R シーホーク (シコルスキー・エアクラフト)

第 49 ヘリコプター海上攻撃飛行隊 (HSM-49)は、カリフォルニア州ノースアイランド海軍航空基地を拠点とするアメリカ海軍の海上攻撃ヘリコプター飛行隊です。

HSM-49 のスコーピオンは、ノースアイランド海軍航空基地を拠点とする運用艦隊飛行隊です。テールコードは TX、無線コールサインは「レッドスティンガー」です。この飛行隊は、戦闘準備の整ったパイロット、航空乗組員、技術者、航空機を太平洋艦隊の艦艇に提供します。この飛行隊は、MH-60R シーホークヘリコプターを運用します。

歴史

HSM-49は、2015年4月1日に再指定され、以前は軽ヘリコプター対潜飛行隊49 (HSL-49)でした。HSL-49は、米海軍が軽ヘリコプター対潜飛行隊をSH-2シースプライトからSH-60Bシーホークに移行した際に1990年3月23日に設立されました。スコーピオンは、1990年11月にUSS フォード (FFG-54)に搭乗した分遣隊1とともに初めて展開されました。

当時も今も、飛行隊は人員と航空機を遠征モデルで展開しています。派遣隊は、通常少佐である責任者によって率いられ、通常は 1 機または 2 機のヘリコプターと、パイロット、海軍航空隊員、整備士、技術者を伴って展開します。

派遣部隊は、アーレイ・バーク級駆逐艦とタイコンデロガ級巡洋艦に乗り込み、空母打撃群(CSG)、水上戦闘群 (SAG)、または独立した展開作戦を支援します。最近展開した派遣部隊は、不朽の自由作戦 (OEF)、海賊対策、人道支援・災害救援 (HA/DR)、違法取引対策など、さまざまな任務に従事しています。

航空機

HSM-49の乗組員は、シコルスキー・エアクラフト社製で、ゼネラル・エレクトリック社製の前輪駆動T700-GE-401Cターボシャフトエンジン2基を搭載したMH-60Rシーホークヘリコプターを操縦します。このヘリコプターには、固定着陸装置、外部貨物フック、救助ホイスト、外部備品の運搬と発射用の爆弾ラックが装備されています。さらに、ソノブイ発射システム、ヘリコプター空中給油（HIFR）システム、計器飛行と任務遂行に必要な航空電子機器と計器が装備されています。このヘリコプターは、さまざまな海軍艦艇から操縦できます。

HSM-49は、2015年春にSH-60Bからシーホークの派生型であるMH-60Rに移行しました。

ミッション

MH-60R は、従来の SH-60B と SH-60F の機体の特徴を組み合わせて設計されています。この航空機には、航空機生存装置 (ASE) パッケージ、FLIR、マルチモードレーダー/IFF インターロゲーター、航空機搭載型艦隊データリンク、およびより高度な航空機搭載型アクティブソナーが搭載されています。SH -60B で採用されていた磁気異常検出装置(MAD) は装備されていません。パイロット計器は、ダイヤルやゲージの代わりにデジタルモニターを使用したグラスコックピットで提供されます。

主なミッション

対潜水艦戦（ASW）の役割において、スコーピオンの乗組員はレーダー、電子支援手段（ESM）、ソノブイ、船舶センサーを使用して、潜水艦が発見されたら位置を特定、分類、追跡し、必要に応じて攻撃します。航空機には、この任務のためにさまざまな種類の魚雷を装備できます。

対水上戦闘(ASuW) の役割において、スコーピオンの乗組員はレーダー、ESM、FLIR を使用して脅威プラットフォームを観察、識別、および位置特定します。疑わしい脅威が検出されると、地対地兵器交戦のために親艦にデータが提供されます。ヘルファイアミサイル ( AGM-114 ) を装備した航空機は、単独または協調攻撃を実行できます。MH-60R には、乗組員が操作するGAU-21 (.50 口径) およびM240D (7.62 mm) 機関銃も装備できます。

その他の強化された機能には、ASE パッケージ、FLIR、マルチモードレーダー/IFF インタロゲーター、航空機搭載型艦隊データリンク、高度な航空機搭載型アクティブソナーなどがあります。

二次ミッション

垂直補給 - VERTREPミッションでは、航空機は船舶間、または船舶と陸上の間で物資を輸送することができます。

捜索救助 - SARミッションでは、航空機は特定のターゲット/物体/船舶または飛行機を捜索して位置を特定し、救助ホイストを使用して人員を救助するように設計されています。

医療避難 - MEDEVAC ミッションでは、航空機が患者の医療避難を行います。

通信中継 - COMREL ミッションでは、航空機がユニット間の通信を中継します。

海軍水上火力支援 - NSFS ミッションでは、航空機は水上艦艇からの艦砲射撃を発見および制御するためのプラットフォームを提供します。

ユニット賞

参照

参考文献

NATOPS 飛行マニュアル海軍モデル SH-60B ヘリコプター、A1-H60BB-NFM-000、2012 年 6 月 1 日。 (非機密、公式使用 (FOUO) または管理、または運用目的のみ。文書の要求は、海軍航空システム司令部 (PMA-299) の司令官、47123 Buse Road、Bldg 2272、Patuxent River、MD、20670-1547 に照会されます。)
HSL 飛行隊の記章に関する海軍歴史センターの Web サイト
ポルマー、ノーマン（2005年）。『海軍研究所による米国艦隊の船舶と航空機ガイド（第18版）』アナポリス：海軍研究所出版。383ページ。ISBN 1591146852. 2015年4月1日閲覧。
「太平洋ヘリコプター海上攻撃航空団 [COMHELMARSTRKWINGPAC]」。GlobalSecurity.org 。 2015年4月1日閲覧。

外部リンク

HSL-49 スコーピオンズウェブサイト
HSL-49 スコーピオンズの過去と現在 Facebook ページ