Loading article…
タラベラ
| |
| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | HMSタラベラ |
| 注文済み | 1814年2月15日 |
| ビルダー | ウーリッジ造船所 |
| 横たわった | 1814年7月 |
| 発売 | 1818年10月15日 |
| 運命 | 焼失、1840年 |
| 一般的な特徴[1] | |
| クラスとタイプ | レパルス級 戦列艦 |
| トンの負担 | 1718年 |
| 長さ | 174 フィート (53 メートル) (ガンデッキ) |
| ビーム | 47 フィート 4 インチ (14.43 メートル) |
| ホールドの深さ | 20フィート(6.1メートル) |
| 推進 | 帆 |
| 帆の計画 | フルリグ船 |
| 武装 |
|
タラベラはイギリス海軍の74門三等 戦列艦で、1818年10月15日にウーリッジ造船所で進水した。[1]タラベラの戦いでのイギリスとスペインの勝利にちなんで名付けられた。

1840年9月25日、デボンポート造船所のノースドックで発生した大規模火災により、同船は1840年に破壊された[1] 。タラベラとイモジェンは全焼し、火はHMS ミンデンに燃え移ったが、ミンデンの火は無事に消し止められ、近くの建物や設備にも広がった。被害額は当時の貨幣価値で15万ポンドと見積もられており、火災が鎮火されていなかったら50万ポンドに上っていたであろう[2] 。
注記
- ^ abc Lavery, Ships of the Line, 第1巻、189ページ。
- ^ 「デボンポートの恐ろしい火災」ロンドン:ザ・モーニング・クロニクル、1840年9月25日。2019年3月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年4月26日閲覧。
参考文献
- ラバリー、ブライアン(2003)『戦列艦隊 - 第1巻:1650年から1850年までの戦列艦隊の発展』コンウェイ海事出版社。ISBN 0-85177-252-8。
