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.jpg/500px-HMS_Rochefort_during_the_interment_of_Sir_Thos._Fremantle_22nd_Dec_1829_at_Baia_Bay_Naples_RMG_PW8021_(cropped).jpg) 1819年12月22日、ナポリのバイア湾でトーマス・フリーマントル卿が抑留されていた時のロシュフォート
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| 歴史 | |
|---|---|
 イギリス | |
| 名前 | HMSロクフォート |
| 注文済み | 1809年6月1日 |
| ビルダー | ジェイコブス、ミルフォード・ヘブン |
| 横たわった | 1809年8月 |
| 発売 | 1814年8月6日 |
| 運命 | 1826年に解散 |
| 一般的な特徴[1] | |
| クラスとタイプ | 74門三等 戦列艦 |
| トンの負担 | 2082平方メートル |
| 長さ | 192 フィート 8.5 インチ (58.738 メートル) (ガンデッキ) |
| ビーム | 49 フィート 4.5 インチ (15.050 メートル) |
| ホールドの深さ | 21フィート（6.4メートル） |
| 推進 | 帆 |
| 帆の計画 | フルリグ船 |
| 武装 |
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HMSロクフォートは、イギリス海軍の74門三等戦列 艦で、1814年8月6日にミルフォード・ヘイブンで進水した。この艦はフランス亡命者のジャン＝ルイ・バラリエによって設計され、この喫水で建造された唯一の艦であった。[1] 2番艦サンドイッチは、建造が完了する前に1811年にキャンセルされた。[2]
ロイズ・リストは1817年5月に、税関カッターのストーク号とロシュフォール社の補給船「コーネリアン」が、ハンブルク発リスボン行きのカテリーナ号と、アントワープ発ハヴル行きのオルデンボー号のガリオット船 カテリーナ号を奪還したと報じた。この2隻は5月27日にチューネシアのスクーナー船が拿捕していた。イギリス軍もこのスクーナー船を拿捕し、3隻すべてをドーバーに持ち込んだ。 [3]
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運命
ロシュフォートは1826年に解体された。[1]
引用
- ^ abc Lavery、Ships of the Line vol.1、p189。
- ^ ウィンフィールド（2008）、50ページ。
- ^ 「The Marine List」。ロイズリスト。第5181号。1817年5月30日。hdl :2027/mdp.39015005778173 。 2021年12月11日閲覧。
参考文献
- ラバリー、ブライアン (2003) 『戦列艦隊 - 第 1 巻: 1650 年から 1850 年までの戦列艦隊の発展』Conway Maritime Press。ISBN 0-85177-252-8。
- ウィンフィールド、リフ（2008年）。帆船時代のイギリス軍艦1793-1817：設計、建造、経歴、運命。バーンズリー、サウスヨークシャー：シーフォース。ISBN 978-1-78346-926-0。