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HMSレーサー、HMSレインディアの姉妹船
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| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | HMSトナカイ |
| ビルダー | デボンポート造船所 |
| 料金 | 船体: 34,834ポンド、機械: 12,787ポンド[1] |
| 横たわった | 1883年1月15日[1] |
| 発売 | 1883年11月14日 |
| 運命 |
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| 一般的な特徴 | |
| 変位 | 970トン |
| 長さ | 167フィート(51メートル) |
| ビーム | 32フィート(9.8メートル) |
| 下書き | 14フィート(4.3メートル)[1] |
| 設置電力 | 850 馬力(630kW) |
| 推進 |
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| 帆の計画 | バーク- 装備 |
| スピード | 11+1 ⁄ 2 ノット(21.3 km/h) |
| 範囲 | 10ノット(19 km/h)で約2,100海里(3,900 km)[1] |
| 補体 | 126 |
| 武装 |
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HMSレインディアはイギリス海軍の マリナー級複合スクリュー砲艦で、8門の砲を搭載していた。 [2]
工事
イギリス海軍の造船部長ナサニエル・バーナビー[ 1]が設計したこの船の船体は複合構造で、鉄製の竜骨、フレーム、船首と船尾の支柱に木製の板張りが施されている。ホーソン・レスリー社製の、1本のスクリューを駆動する2気筒水平複合膨張式蒸気機関を搭載していた。艤装は3本のマストで、前部マストとメインマストにはスクエアリグが取り付けられており、バーク艤装船となっている。1883年1月15日にデヴォンポート王立造船所で竜骨が据えられ、1883年11月14日に進水した。1884年11月、就役前 に同級船全体がスループ型に再分類された。
キャリア
1904年に防空砲艦に改造された。第一次世界大戦中の1915年6月6日、地中海でイギリス海軍の物資輸送船HMS イミンガムと衝突し、イミンガムを沈没させた。[3] 1917年にリバプールサルベージ協会にサルベージ船として貸し出された。1918年にフェアフィールド造船所で2,100馬力(1,566kW)のエンジンに換装され、[4]トナカイIと改名され、1924年7月12日にハリファックス造船所にサルベージ船として売却された。[1] 1932年3月12日に海上で放棄された。30人の乗組員は定期船モンカルム号に救助された。[5] [6]
参考文献
- コレッジ、JJ ; ウォーロウ、ベン (2006) [1969]。『英国海軍の艦艇:英国海軍の全戦闘艦艇の完全記録(改訂版)』ロンドン:チャタム出版。ISBN 978-1-86176-281-8。
- ^ abcdefgh ウィンフィールド、R.; リヨン、D. (2004)。帆船・蒸気船海軍リスト:1815-1889年のイギリス海軍の全艦船。ロンドン:チャタム出版。ISBN 978-1-86176-032-6. OCLC 52620555.
- ^ 「巡洋艦 at battleships-cruisers website」2008年8月11日閲覧。
- ^ 「海上で失われたイギリス海軍艦艇 パート1/2 - アバドル(給油艦)からリンクス(駆逐艦)まで」海軍史。 2013年2月2日閲覧。
- ^ ムーア、ジョン E、編 (1990)。第一次世界大戦のジェーンズ戦闘艦。スタジオエディション。p. 91。ISBN 1-85170-378-0。
- ^ 「死傷者報告」。タイムズ。第46081号。ロンドン。1932年3月14日。G欄、24ページ。
- ^ 「北大西洋の救助」。タイムズ。第46082号。ロンドン。1932年3月15日。コラムC、13ページ。
