HMSオッター（S15）

HMSオッター（S15）は、イギリス海軍のオベロン級潜水艦であった。

オベロン級はポーポイズ級の直接の後継艦であり、寸法と外観デザインは同じだが、装備と内部設備がアップデートされ、耐圧殻の製造にはより高グレードの鋼材が使用されている。^{[ 1 ]}

イギリス海軍向けに設計されたオベロン級潜水艦は、垂線間長が241フィート（73メートル）、全長が295.2フィート（90.0メートル） 、幅が26.5フィート（8.1メートル）、喫水が18フィート（5.5メートル）であった。^{[ 2 ]}排水量は標準で1,610トン、水上満載時で2,030トン、潜航時満載時で2,410トンであった。^{[ 2 ]}推進機関は、2基のアドミラルティ標準レンジ16 VMSディーゼル発電機と、それぞれ直径7フィート（2.1メートル）の3枚羽根プロペラを最大400rpmで駆動する2基の3,000軸馬力（2,200kW）電動機で構成されていた。 ^{[ 2 ]}最高速度は潜航時17ノット（31 km/h、20 mph）、水上時12ノット（22 km/h、14 mph）であった。 ^{[ 2 ]}直径21インチ（530 mm）の魚雷発射管が8基（前方6基、後方2基）装備され、合計24本の魚雷を搭載可能であった。^{[ 2 ]}潜水艦には186型および187型ソナーとIバンド水上捜索レーダーが装備されていた。^{[ 2 ]}標準乗員数は68名（士官6名、水兵62名）であった。^{[ 2 ]}           

オッターは1960年1月14日にスコッツ造船・エンジニアリング社で起工され、1961年5月15日に進水した。^{[ 2 ]}この潜水艦は1962年8月20日にイギリス海軍に就役した。 ^{[ 2 ]}訓練用魚雷攻撃の標的として配備される際に必要となる軟鋼製の外殻を備えた唯一のオベロン級潜水艦である。

オッターは1991年7月31日に退職した。^{[ 3 ]}