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| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | HMS実験 |
| 発売 | 1794 |
| 運命 | 1801年に販売 |
| 一般的な特徴[1] | |
| トンの負担 | 84 79 ⁄ 94 (ブルガリア) |
| 長さ | 62フィート9インチ(19.1メートル)(全体); 50フィート7+1 ⁄ 8 インチ (15.4 m) (キール) |
| ビーム | 17フィート9インチ(5.4メートル) |
| ホールドの深さ | 9フィート7インチ(2.9メートル) |
| 推進 | 帆 |
| 補体 | 船長+9人の男 |
| 注記 | 2つのデッキ |
エクスペリメントは、1794年3月6日の海軍本部命令に基づいて海軍委員会が購入した12隻の小型船のうちの1隻であった。その目的は、船を消防船として活用することだった。消防船として使用された船はなく、そのほとんどがフランス沖でサー・シドニー・スミスの艦隊に所属して使用された。 [1]
エクスペリメントは1794年6月にジェームズ・スチュワート氏の指揮下で就役した。1798年8月にL・ハギンズ氏の指揮下で再就役し、1799年1月に退役した。[1] 海軍の委員会と主要役員会は、85トンの積載量で銅被覆され固定され、ウーリッジに停泊していたエクスペリメントを1801年12月16日に売りに出した。 [2]同日、同艦は205ポンドで売却された。[1]
引用
- ^ abcd ウィンフィールド(2008)、379ページ。
- ^ 「No. 15434」。ロンドン・ガゼット。1801年12月8日。1463ページ。
参考文献
- ウィンフィールド、リフ(2008年)。帆船時代のイギリス軍艦1793-1817:設計、建造、経歴、運命。シーフォース出版。ISBN 978-1-86176-246-7。
