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| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | HMSブリッジウォーター |
| 注文済み | 1740年6月10日 |
| ビルダー | ジョン・ピアソン、キングス・リン |
| 横たわった | 1740年1月22日 |
| 発売 | 1740年12月11日 |
| 完了 | 1741年4月5日 |
| 委託 | 1740年7月 |
| 運命 | 1743年9月18日、ニューファンドランドのセントメアリーズ湾で難破 |
| 一般的な特徴 | |
| トンの負担 | 436 35 ⁄ 94 (ブルガリア) |
| 長さ |
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| ビーム | 30 フィート 7.5 インチ (9.335 メートル) |
| 帆の計画 | フルリグ船 |
| 補体 | 140 |
| 武装 |
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HMSブリッジウォーターはイギリス海軍の6等20門砲艦で、1740年に建造され、1743年に難破した。
1740年8月にロバート・ペット艦長の指揮下で就役し、北海とイギリス海峡での任務に就いた。[1] 1741年12月、ブリッジウォーターはフレデリック・ロジャース艦長の指揮下でニューファンドランド沖の沿岸任務に配属された。
1742年のクリスマスに、シリー諸島沖で18門の大砲を備えた私掠船サンタ・リタと交戦し、捕獲した。1ヵ月後、3代目の船長ウィリアム・フィールディングを迎え、ニューファンドランド島の哨戒に復帰した。[1]
ブリッジウォーターは1743年9月18日にニューファンドランド島のセントメアリーズ湾で難破した。[1]
注記
- ^ abc ウィンフィールド 2007、p.252
参考文献
- ウィンフィールド、リフ(2007年)。帆船時代のイギリス軍艦1714-1792:設計、建造、経歴、運命。シーフォース。ISBN 9781844157006。
