HMSビーバーは、第一次世界大戦中に活躍したイギリス海軍のアケロン級駆逐艦で、1921年に解体のため売却された。ビーバーという名のイギリス海軍艦艇としては、同名の哺乳類にちなんで9番目に命名された。
ビーバーは1910年から1911年の造船計画に基づきパーソンズ社に発注され、建造はダンバートンのウィリアム・デニー&ブラザーズ社に下請けされた。[ 3 ] [ 1 ]ビーバーは1910年10月18日に起工され、1911年10月6日に進水、1912年11月に就役した。[ 4 ]ビーバーと姉妹艦のバジャーは評価目的でギアード蒸気タービンを搭載して完成し、「パーソンズ・スペシャル」として知られていた。[ 5 ]

ビーバーは1911年から第一駆逐艦隊に所属していた。 1912年12月にグレートヤーマスで座礁したが、大きな損傷は受けなかった。所属艦隊とともに、第一次世界大戦勃発の1914年にイギリス大艦隊に加わった。
彼女は1914年8月28日のヘリゴラント湾の戦いに参加し、ジャッカル、バジャー、サンドフライと共に第一駆逐艦隊から離脱した。[ 6 ]彼女はこの戦闘の賞金を分け合った。[ 7 ]
戦争中、カナダ人のジョン・モロー・グラント(後にHMCSロイヤル・ローズの初代艦長となる)はビーバーに勤務し、最終的には同艦の副長となった。[ 8 ]ビーバーはフック・オブ・ホランドまでイギリス海峡を哨戒し、病院船をフランスとの間で護衛した。グラントの口頭証言によると、この期間中に正体不明の潜水艦との戦闘があったという。
1918 年 4 月、彼女は地中海に派遣され、[ 8 ]船団護衛と対潜水艦任務に従事した。イタリアのブリンディジを拠点として、アドリア海でのオーストリア=ハンガリー帝国の潜水艦の封鎖を試みた。1918 年 10 月、彼女はドゥラッツォ (現在のアルバニアのドゥラス)の砲撃に参加した。オスマン帝国が1918 年 10 月 30 日にムドロス休戦協定に署名すると、ビーバーはダーダネルス海峡に兵員を輸送し、マルマラ海に入ってからコンスタンティノープルに向かった。[ 8 ]コンスタンティノープルから、彼女はオデッサに航行したが、そこではドイツ帝国軍と白軍の両方による占領の中で市民秩序が崩壊していた。[ 8 ]彼女はドナウ川を遡上し、1918 年 12 月にセヴァストポリを訪れた。そこではロシア黒海艦隊が放棄され、ひどく修理されていた。オデッサから救出された政治難民もいた。[ 8 ]
同世代のほとんどの馬と同様に、彼女は第一次世界大戦後に休養を余儀なくされ、1921年5月に解体のため売却された。