HMSアベンジャーは、1845年に進水したイギリス海軍の木造外輪フリゲート艦で、1847年に難破し、多くの犠牲者を出した。
アベンジャーは、1844年3月25日に承認されたウィリアム・シモンズ卿の設計に基づいて建造されました。当初は1844年2月19日にデプトフォード造船所に発注されましたが、1844年6月22日にデボンポート造船所に発注先が変更されました。同造船所で1844年8月27日に起工され、1845年8月5日に進水しました。仮設帆装でデプトフォードまで航海し、そこで機械の取り付けと完成が行われました。その後、1846年6月21日に就役しました。船体費用は44,777ポンド、機械費用は32,740ポンド、艤装費用は11,630ポンドでした。10門の大砲を装備し、当初は一等フリゲート艦として格付けされていましたが、1846年7月31日に二等フリゲート艦に格下げされました。
アベンジャーの武装は、68ポンド砲(8インチ、112cwt)2門、56ポンド砲(8インチ、45cwt)4門、32ポンド砲(25cwt)4門で構成される予定だった。メインデッキは32ポンド砲16門を搭載できるように設計されていたが、いくつかの船室を取り外せばさらに10門の重砲を搭載できることが指摘されていた。[ 1 ] 1846年、アベンジャーは10門の砲を搭載した海峡艦隊に挙げられた。1年後、上甲板には、そりに搭載された68ポンド砲(95cwt)2門、そりに搭載された10インチ砲(85cwt)2門、32ポンド砲(65cwt)2門が搭載されたが、メインデッキの砲については何も言及されていない。[ 2 ] 1847年後半のポルトガルにおけるイギリス海軍部隊のリストでは、アベンジャーは確かに6門の砲しか搭載していないと記載されている。[ 3 ]どうやら、1847年までにアベンジャー号のメインデッキには銃がなかったようだ。

アベンジャー号は1847年12月17日にジブラルタルを出港し、マルタ島へ向かった。艦長はチャールズ・エラース・ネイピア大佐で、当時海峡艦隊を指揮していたチャールズ・ネイピア少将の継子であった。12月20日、アベンジャー号はチュニジア近郊のソレル岩礁に座礁した。ネイピア大佐は溺死し、乗組員のうち生存者はわずか8名だった。[ 4 ]