HMSアル ラウダは1945 年にU-2502とU-2326の隣に停泊しました。
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| 歴史 | |
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| 名前 | HMSアル・ラウダ |
| 発売 | 1911年6月10日 |
| 委託 | 1941 |
| 廃止 | 1946 |
| 運命 | 1953年に廃棄 |
| 一般的な特徴 | |
| トン数 | 3,549 グリニッジ標準時 |
HMSアル・ラウダはイギリス海軍の艦艇です。1911 年に建造され、当初はロンドンのノースラインにちなんでチェナブと命名されました。
1930年にこの船はKhedivial Mail Steamship & Graving Dockに売却され、Ville De Beyrouthに改名されました。1939年にこの船は再び売却され、Al Rawdahに改名されました。
1940年に英国海運省がこの船を徴用し、英国インド蒸気航行会社によって管理された。1946年にアル・ラウダは所有者に返還され、1953年に解体された。
抑留
1940年から1946年の間、この船(「廃船」と表現された)は、アイルランド共和党員の抑留者と囚人のための軍事基地および監獄船として使用された。アル・ラウダでの抑留は、ストラングフォード・ラフのキルリー沖に停泊した1939年に始まりました。老朽化した船内の状況は良くなく、生存者によると食事は「ひどい」ものでした。[1]抑留者は、数か月または数年間、「気管支炎を起こすほどの劣悪な環境」に閉じ込められました。[2] 1940年11月18日、ベルファスト出身のアイルランド共和党員の抑留者ジャック・ギャフニーがアル・ラウダ船内で死亡しました。[3] ALラウダに送られる前に、ギャフニーは殴打され、おそらく治癒していない怪我が原因で突然死亡しました。1940年10月、別のアイルランド共和党員の抑留者、デリー出身のショーン・ドランもアル・ラウダから解放された直後に死亡しました。北アイルランド議会のナショナリスト議員は、ドイツの航空機と船舶がベルファストを攻撃している間に船に取り残された抑留者の問題を提起した。1941年2月12日、最後の抑留者は他の刑務所に移送され、1945年8月にようやく釈放された。[4]
1920年代には、別のイギリスの監獄船(HMSアルジェンタ)がベルファスト湾で数百人の囚人を収容するために使われたが、その状況は「信じられない」と評された。アルジェンタの囚人は檻に詰め込まれ、しばしば病気にかかり、看守から日常的に殴打を受けた。[5]
参照
参考文献
- ^ マクガフィン、ジョン、(1973)、インターンメント、メルシエプレス、リミテッド、トラリー、第5章、ISBN 9780900068195
- ^ マンク、ロノルド(1987)、1930年代のベルファスト:口述歴史、セント・マーチンズ・プレス、ロンドン、20ページ
- ^ MacEoin, Uinseann (1997)、「IRA の黄昏期 1923-1948」、Argenta Publications、ダブリン、948 ページ、ISBN 0951117246
- ^ ソーン、キャスリーン(2019)。『彼らの足跡の響き』第3巻。オレゴン:ジェネレーション・オーガニゼーション。260、262、263ページ。ISBN 978-0-692-04283-0。
- ^ マクガフィン、67ページ。
外部リンク
- アル・ラウダに関する情報
