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| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | HMNZSマタイ(T01) |
| 発売 | 1930年6月11日 |
| 委託 | 1941年4月1日 |
| 廃止 | 1945年4月25日 |
| 一般的な特徴 | |
| トン数 | 1,050 GRT、383 NRT |
| 長さ | 66.8メートル(219フィート) |
| ビーム | 10.7メートル(35フィート) |
| 推進 | 三段膨張式蒸気往復動型、1,050 ihp、ツインシャフト、オイル |
| スピード | 10~13ノット(19~24 km/h、12~15 mph) |
| 補体 | 81 |
| センサーと 処理システム | アスディック |
| 武装 | 4インチ砲1門、20mmエリコン機関砲2門、機関銃2丁、爆雷40発、 |
HMNZSマタイ(T01) は、ニュージーランド海軍(RNZN)に徴用され、掃海艇に改造された海洋省の灯台補給艦でした。
運用履歴
マタイはニュージーランド周辺の海上灯台と沖合の島々の灯台を管理する政府の灯台管理船で、1930年代にはケーブル敷設にも使用されていました。この船は、在来のマタイの木にちなんで命名されました。
1941年3月3日に徴用され、改造のために造船所に引き渡された。
1941年4月1日に就役した後、マタイはムリタイから第25掃海艦隊の艦隊指揮官の職を引き継ぎ、艦隊はハウラキ湾のドイツ軍機雷原の除去作業を開始した。
参照
参考文献
- McDougall, RJ (1989)ニュージーランド海軍艦艇。69~78 ページ。政府印刷局。ISBN 978-0-477-01399-4
さらに読む
- ハーカー、ジャック(2000)『ロッキー山脈:戦争中のニュージーランド掃海艇』シルバー・アウル・プレス。ISBN 0-9597979-9-8
