
AN /ASQ-213 [1] HARM ターゲティング システム(HTS) は、F-16 ファイティングファルコン機のエンジン吸気口のハードポイントのいずれかに取り付けられたターゲティング ポッドです。これにより、航空機はどんな天候でも敵のレーダーシステムの位置を追跡し、それらを識別してAGM-88 HARMミサイルやその他の空対地兵器を使用することができます。[2]これは、対レーダー ミサイルやその他の兵器を搭載した航空機によって地対空ミサイル(SAM) サイトが直接攻撃または脅威にさらされ、したがって抑制される敵防空網の制圧 ( SEAD) および敵防空網の破壊( DEAD) 作戦に大きく役立ちます。 HTSポッドは、対レーダーミサイル(AGM-88 HARM)をHarm As Sensor(HAS)モードで発射する際に、パイロットの作業負荷を大幅に軽減し、HARMの精度を高め、運動方程式(EOM)モードでは攻撃されているSAMサイトから離れた方向にHARMを向けて発射することを可能にする。[3]
航空機がSAMサイトに接近し、レーダーによるスキャン時間が長くなると、HTSポッドのSAMサイトの位置報告の品質が向上します。これはPGM(位置品質)番号で表されます。[要出典] 1機のF-16は、最低品質のトラックであるPGM5からPGM2までのトラックを達成できます。F-16のLink 16データリンクシステムと組み合わせると、航空機のチームはSAMシステムの位置を高精度で三角測量することができ、最高品質のトラックであるPGM1が可能になります。[3]
戦闘中、ポッドは航空機に対する脅威の範囲、方位、種類を自身と関連させて表示します。飛行中、パイロットは脅威の検出と測距を最適化するために、ポッドがスキャンするエリアとスキャンする周波数を調整できます。[要出典]
発達
成功を収めたEF-4C ワイルド・ウィーゼル IVの廃止後、HTS ポッドの作成契約はテキサス・インスツルメンツ社(同社の防衛事業は 1997 年に 29 億 5,000 万ドルでレイセオン社に売却された) に授与されました。
HTSポッドのオリジナル設計が成功した後、将来のアップグレード版では測距速度と脅威識別能力が大幅に向上し、カバー周波数と一度に追跡できるターゲットの数も向上しました。[4]
参照
- ^ 「AN/ASQ-213 HARM ターゲティング システム (HTS) - スマート兵器」. man.fas.org .
- ^ 「HARM targeting system ready ahead of schedule」www.af.mil。2012年7月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ ab Kopp, Carlo (1998年1月). 「Texas Instruments (Raytheon) AGM-88 HARM」. Air Power International . 4 (1) . 2024年2月7日閲覧。
- ^ 「高速対レーダーミサイル照準システム」。空軍。 2023年12月14日閲覧。
参照
外部リンク
- 米空軍 HARM ターゲティング ポッド ページ (アーカイブ)
- アメリカ空軍
